Kapitán z letu Bělehrad - Curych zdraví návštěvníky Zuschauerterasse v Curychu. Tato terasa je výjimečná právě tím, že můžete fotit pomalu až přímo do kokpitu letadel, projíždějících kolem této terasy, anebo zajíždějících přímo ke stání u terasy. Bohužel pro focení letadel je vhodná pouze v dopoledních hodinách až do 12-13 hodin, pak už je třeba se přesunout na druhou stranu letiště pokud chcete dodržet zásady "mít slunce za zády".
Švýcarský Airbus 220-300 (prodloužená verze), dřívě označovaný jako CS220, taxuje ke stojánce po návratu z Bělehradu. Swiss pro evropské lety využívá především A220 a pak A320, vždy v závislosti na obsazenosti dané linky. Popř. Swissu vypomáhá Helvetic Airways rovněž také s novým typem letounu E190-E2, který se vyrovnává se svojí kapacitou A220-300.
