Jeden z prototypů Concorde (čtvrtý vyrobený), který je možno navštívit v muzeum Delta na pařížském letišti Orly. Přestože vstupné činí 3 €, tak majitelé žádné vstupné nechtěli a vypadali rádi, že k nim zavítal někdo z ciziny. Nyní je celý bílý, donedávna nesl nátěr Air France.
K nejsilnějším zážitkům pro každého návštěvníka Muzea letectví a kosmonautiky v Le Bourget dozajista patří návštěva hangáru, ve kterém jako na jediném místě na světě je možné spatřit dvě letadla Concorde. Navíc je možné porovnat rozdíly mezi sériovým letadlem (F-BTSD) a prvním prototypem. U obou strojů je možná i prohlídka interiérů.
První britský sériový Concorde, zalétaný v únoru 1974. Letadlo se nikdy nedostalo do pravidelného provozu, ale sloužilo k výzkumným letům, výcviku posádek apod. Poslední let Concorde uskutečnil 24.12.1981 a od té doby byl uskladněn ve Filtonu a brakován na náhr. díly. Stroj byl věnován do muzea v Brooklands, kde je restaurován a připravován k vystavení v kolébce britské aviatiky
