Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Clancy
  • 21.04.2019
  • Nejnovější B747-8 "Köln", devatenáctý v pořadí, ještě ve starých barvách Lufthansy a Airbus A380 D-AIMC aneb setkání dvou nejmodernějších 4-motoráků u Lufthansy. Pouze Lufthansa a Korean air provozuje oba tyto největší stroje v osobní verzi.
  • 468×
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 21.04.2019
  • Tato nejzapadlejší stojánka se v minulých ca. 5 letech už asi 3x organizačně změnila. Nejdříve do těchto prostor (i vlevo mimo záběr) vjížděly pouze letouny do velikosti Embraeru E190. Později byly odstavné plochy pro opravu letadel kategorie General Aviation přesunuty z popředí hangáru (šedá budova v pozadí uprostřed) do prostor vlevo mimo záběr a po vybudování nové GA stojánky stojí tyto drobné letouny mezi spojovací silnicí a Satelitním terminálem. V současnosti zde parkují letadla až do velikosti Airbusu A321.
  • 419×
  • Pepa ČECH
  • 03.03.2019
  • Zadní pohled na motor RR Conway 508. Toto letadlo nikdy u společnosti Lufthansa nelétalo. Bylo dodáno společnosti El-Al v červnu 1961 pod registrací 4X-ATB. V roce 1985 společnost El-Al opustilo a bylo darováno společnosti Lufthansa a poslední let vykonalo z FRA do TXL ke konci roku 1986 pod registrací N130KR, kde je doposud umístěno na vzdáleném západním konci letiště. Během provozu u společnosti El-Al byl 7.září 1970 uskutečněn pokus o únos tohoto letadla na letu 219 z Amsterdamu do New Yorku. Po vzletu z Schipholu se dva únosci snažili dostat do kokpitu, duchapřítomný pilot ale prudce potlačil letoun a únosci se tak ocitli ve stavu beztíže. Jeden z nich byl posléze zastřelen ozbrojeným doprovodem a druhý byl pak přemožen. Během potlačení jeden z únosců upustil granát, který ovšem selhal a nezpůsobil explozi.
  • 1027×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace