Finále dráhy 02. Letiště je díky 4000m dlouhé dráze a nízké ceně paliva v Súdánu využíváno jako místo pro jeho doplnění a výměnu posádek při občasných letech z Dálného východu do Jižní Ameriky a zpět. Na stojánce jsou 4 stroje F-6 (čínské verze MiGu 19).
Ex OK-JBJ ČSA s krátkodobým pronájmem Malévu jako HA-LIA. Po ČSA následovaly Bemoair a Egretta. Na to, že stroj stojí na místě již více než 10 let, vypadá ještě obstojně.
