Dnes začal přílet prvních účastníku na roudnický Memorial Air Show 2015. Kromě tohoto Texanu ve zbarvení připomínajícím japonské Zero přiletěl ještě z Belgie OV-10 Bronco (G-ONAA) a maďarský Lisunov Li2 (HA-LIX). V podvečer přiletěl i Yak3 z Plzně (D-FYGJ)
Plná plocha ve Victoria Falls, kde se během hodiny otočí tři linky, dvě do Johanesburku (SAA a BA) a jedna do Harare (flyafrica). Za Boeingem 737-500, který dříve létal u ČSA jako OK-XGA je Airbus A319 ZS-SFI a Boeing 737-200 Z-WPB Air Zimbabwe.
Pohled na Victoria Falls z vyhlídkového letu vrtulníkem. Vodopády jsou třetí nejmohutnější na světě po Niagarských a Iguatsu. Jsou široké 1708m a voda v nich padá z výšky až 108m. Na jaře po období dešťů je jejich průtok i přes 6000m3/s, průměrný roční průtok je však nižší a leží lehce nad 1000m3/s, v období sucha může klesnout jen k 300m3/s. Nejvyšší zaznamenaný průtok je uváděn 12800m3/s (pro porovnání, Vltava v Praze je udržována na nejnižším průtoku okolo 100m3/s, při povodni v roce 2002 byl 5300m3/s).
Na dálkových linkách KLM z Amsterdamu si cestující může za příplatek zvolit hlavní jídlo z "a la Carte" menu. Toho jsem využil na lince do Limy a zvolil jsem Captain´s Choice, což kromě krásného balení v černých krabičkách s imitací kůže bylo i velmi dobré a lepší než klasicky nabízené "Chicken or pasta". Jednalo se o mini řezy s rybou a chřestem a hovězí s bramborem.
