Současník našeho Delfína Aermacchi MB-326 byl licenčně vyráběn v Austrálii, Brazílii a v JAR. Tento stroj vlastní pan Renzo Catellani a do letushopného stavu byl zrekonstruován v roce 2012.
Sn 0031 byl jedním z mnoha Z-42 původní série dodaných do NDR, kde létal s registrací DDR-WMT. Při jedné z generálních oprav byl výměnou vrtule za autonomní V-503A a přídáním kýlu mezi svislou ocasní plochou a hřbetem trupu modifikován na Z-42MU. (Fliegerschule Rudolstadt)
Začátek 80. let, c/n 45918/353, r.v. 1968 (ex UTA Union De Transport Aerien). 01/1991 N728PL přestavěn na nákladní, 10/1994 ATI Air Transport International, 2005 odstaven v Little Rocku. Sken dia Orwo.
Scalaria Airchallenge. Tento stroj byl zalétán 25.4.1983. Od svých válečných sourozenců se liší novým moderním křídlem a turbovrtulovýmí motory PWC PT-6-45B. Provozuje jej Iren Dornier, vnuk zakladatele společnosti Dornier, Claudia Dorniera.
