Tohle neni letadlo OK-KFP, ale OK-KFO, na KFP se jeste podvozek nesundaval :-)

to Tom N: Dinitrol protikorozní ochrana.

Čím je natřen vnitřní prostor šachty podvozku? A za jakým účelem? Díky.

milhaus : Ďakujem a teším sa na ďalšie zaujímavé zábery.

to Fero II: tak mě napadlo, že kuličková ložiska bude asi ještě ve snímači otáček kola pro ABS.

Martin Kotek

Je to jen o zvyku, laik samozřejmě kouká jak blázen a technikovi to ani nepřijde, nedělá to prvně. To samé je v dalších odvětvích.

Taky mohu tyhle fotky a smekám a obdivuji dělat revize na letadlech není asi žádná sranda.

Další milhausova technická parádička i s přesným popisem . Tyhle technické detaily můžu ! Navíc dobře nafocené a přehledné . Jak z učebnice . Jasný palec nahoru . P.A.

Fero: valivé ložiska jsou jenom v kolech, jinde nejsou potřeba.

Veľmi dobré a zaujímavé. Vidím tam uloženia na kĺbových ložiskách. Sú tam použité aj valivé ložiská ? Ak áno, aké ? Vďaka.