| Typ letadla: | L410A |
| Letiště: | Praha - Ruzyně (PRG/LKPR) |
| Společnost: | UCL - Civil Aviation Authority (CBA) |
| Registrace: | OK-ADQ |
| Autor: | Petr Popelář |
| Datum pořízení: | 06/1983 |
| Počet hodnocení: | 0× |
| Počet zobrazení: | 2730× |
Jeden s prvnich turboletu. Muze nekdo potrvdit ze originalne mel motory P&W PT6A?
...ano to je to místo....
že by tady?
maps.google.com/?ll=51.32532,6.08677&z=17&t=h
Dle mých info by měl stále stát v Autobedrijf Piet Smedts v holandském Baarlo (u německých hranic, nedaleko Venlo a nedaleko silnice mezi Duisburgem a Eindhovenem)...tedy v létě 2012 tam zcela jistě stál, jen mu chybí momentálně křídlo s motory(křídlo ještě na podzim 2011 měl) a z trupu vylezl skrz nátěr nápis Československé aerolinie a OK na ocase, přičemž nápis SLI na čumáku zůstal...to já jen, že OK-ADQ stále existuje :-)
Celkem 5 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Richard: Ano,potvrzuji. L-410 A létající u ČSA měly motory P&W PT6A-27. Poznávací znamení: třeba kulatý výfuk. M 601 má výfuk hranatý.