Joo bylo by to super. Já bych se do renovace klidně pustil jako dobrovolník. Nic méně bych vedle ní postavil i matku živitelku a to by byla skupinka že i v tom německu by nám zaviděli :)

N a restaurace bych se vykašlal. Dal bych ji do původních barev a nechal na letišti jako je ta 104. Hlavně ne žádnou hospodu a už vůbec ne žádné jiné barvy.

Když už je jedna Il-18 v barvách Kofoly, tak tahle by mohla být v barvách Pilsner Urquell, nebo Radegastu. :))

OK-NAA, to je účastník té málem katastrofy v roce 1977.

Byla by z toho skvělá restaurace někde na letišti. Z jedné strany bez úprav a z druhé holt komerčárna. Nebo nějaká klubovna či učebna letecké školy. Ale nemám ani letiště, do paneláku se to nevejde a ani peníze na přepravu.
O tom, že sehnat lidi co by přiložili ruku k dílu na renovaci, vůbec nepochybuji. Ale musí to být bohužel za plotem, nebo se to rozkrade do sběru a zničí ulamováním suvenýrů. Doufám, že ty dnes neprodejné TU-154 neskončí stejně. ale asi vojáci se starají, protože vypadají jak připravené k odletu.

Ono tam je těch strojů mnohem více, kéž by byl někdo, kdo by do toho šel, někdo jako je třeba p. Tarantík. Pak by mohlo být muzeum ještě hezčí, a když by se povedl zpřístupnit i interiér (byť třeba "za pětku") získávali by se finance na další opravy pro další stroje.. Škoda, že je tu v republice "takový bordel" a nikdo na to skoro nemá :(

No, nejhůře bych něřekl. Co ty chátrající Avia 14 ,které jsou dokonce naše české. Ještě štěstí, že se podařilo alespoň trošku zachránit to TU-104. Ale škoda, že zde není žádní IL-62 jako ikona největšího úspěchu našich aerolinii. Ale ta IL-18 si záchranu také zaslouží. A to tam ještě chátrají DC-3 či LI-2.

Vsechno bude. Ale tahle je na tom pry snad nejhur

Myslím,že nadšenci by šli pomoct. Jen to chce nějaký podnět od muzea...

Zasloužila by si to, kdyby chtěli pomoct, dobrovolně a rád bych šel! :o)