Další fotky - asi bych si neměl dělat reklamu, ale píše mi spousta lidí, takže když kliknete na obálku za mým jménem, dostanete e-mailovou adresu. Potom použijete jen tu část, co je vpravo za zavináčem a máte moji doménu, kde je fotogalerie. Potom si už jen klikáte na „Lietadlá“ a když se Vám to otevře, tak „Airshows“, potom „2011“ a nakonec na „Flying Legends Duxford“.

Lukasi - ano, byl jsem tam, ale ne tak blízko jako ty. Podle googlu to bylo cca 1400m, ale mel jsem 400mm objektiv... :-)

Ahoj Karle, jen bych se chtel zeptat, jestli jsi tam nahodou nebyl?
Jen doplnim, co jeste k tomu rekl pilot v interview pro BBC a ITV, jestli jste to nekdo tedy nevidel?! Rikal, ze Skyrider vybocil z formace trochu driv nez mel, a tu zatacku z ni udelal trochu ostrejsi, ze ten Mustang potom nevidel. Dale rikal, ze premyslel, ze by s tim sednul nekam do poli okolo, na bricho. Jenze zjistil, ze vyskovka se neda ovladat, proto se rozhodnul skocit kdyz zacal jit Mustang k zemi. Kdy podle jeho odhadu, rozhodnuti skocit ucinil ve vysce zhruba 500 feet, a ve 200 se mu otevrel padak. Pri vyskakovani jeste dostal ranu do ruky, od ocasu...kdy mysleli, ze ruka bude zlomena, ale ze se to v nemocnici nepotvrdilo. Nakonec, ze nepouzil standartni padak, ale jakysi mensi (emergency) ze mel i z toho dopadu obavy, jak to klesalo rychle, ale ze nakonec...to nebylo tak spatny.
Jinak stroj spadnul kousek vedle do pole, kousek od male silnice, ze tam byli hasici hned...vrak neshorel, jen se z nej lehce pokurovalo. Jinak musim rict, ze tohle uz letat nebude...nahodou jsem sel kolem, kdy me hasici nechteli pustit po silnici projit, k autu. Tak jsem musel jinudy...a i diky nim, jsem jeste objevil odhozeny prekryt. A o kus dal na poli, kus kridla Skyrideru.Jinak i mistni lidi, co to videli, rikali ze se katapultoval...je zajimavy, ociti svedci...ale je to absolutni nesmysl.
Na videu je videt, ze prekryt odhodil daleko driv, nez skocil...hadam, ze ho chtel mit pro jistotu pryc, kdyby nakonec musel skakat, coz v dobe odhozu asi jeste nepredpokladal, jak se zminil o tom pristani puvodne....

Ahoj Mirku, jsem rád, že to ocenil i kapitán jedné nejmenované společnosti, která provozuje nejvíc A380.
Musím potvrdit, že tam opravdu rozhodovaly zlomky sekundy, protože při sebemenší nerozhodnosti nebo dalším zaváhání před opuštěním letounu, resp. při jeho provádění, by už na bezpečné otevření padáku neměl čas…

Ahoj Karle. Krasna momentka. Videl jsem na Utube video a ten Skyraider to do nej pekne napral, to dost podcenil. Zavahat o par vterin a snazit se s tim Mustangem nekam letet, tak uz neni mezi nami. Ahoj.

Karel: na tyhle kydy ani nemá cenu reagovat, to jsou internetoví odborníci, kteří z jedné fotky vyřeší celou nehodu :-/
Letadla je škoda :-(

Víc fotek:
www.dailymail.co.uk/news/article-2013219/Pilot-Rob-Davies-escapes-WW2-fighter-mid-air-collision-airshow.html?ito=feeds-newsxml

Jojo, na Novinkách psali a na Nově říkali...

na serveru noviky.cz psali ze se pilot mustangu katapuloval, prislo mi to nejak divny, pac nepredpokladal bych ze by tyhle stroje meli katapultazni sedacku.

Naprostý souhlas s Karlem. Podle všeho neměl pilot na výběr a bailout provedl ukázkově, navíc v takové výšce...je to nejnižší výstup ze stíhačky od druhé světové války v Británii. Jak je vidět, trup je zlomený, takže ikdyby mu fungovala výškovka, tak by asi nedokázal podrovnat... Co si pamatuju z instruktáže, tak výstup z Mustanga se provádí tak že se zatáhne za červenou páku na pravé straně kabiny, tím se odpálí pyropatrony a vystřelí překryt nahoru, zároveň je třeba rozepnout pásy, levou nohou stoupnout do sedačky a pravou zkusit kopnout do kniplu, sbalit se do klubíčka a chytit se za hlavu, počítat do tří a zatáhnout. Jo a vystupuje se na pravou stranu, ani už nevím proč. Pilot to všechno zvládl a možná i ta magneta a přívod paliva a elektrika... Jsem zvědav, kdo za to skutečně mohl, každopádně škoda mašiny :( ikdyž věřím, že za pár let bude zase lítat.... ;)