Všechna čest! Gratuluji k takovým zážitkům.

Tak me napada, neslo by vystup z TCASu davat jako dalsi program v IFE? :-)

Mlok: Nechápu, proč zpochybňuješ, že to druhý pilot trochu naklonil, když ho o to požádal sám kapitán :-).

Jasně,a na požádání to otočí vzhůru nohama,aby všichni viděli,jak je nad váma.Tak to ůřčo!

Nádherné foto..... díky pane Mirku

Dobře ty!

Když jsem viděl tu fotku říkám si, dobrý, ale nic moc....když jsem si ale přečet Mirkovo vysvětlení...a když člověk ví i podrobnosti vzniku této fotky, padla mi brada dolů!....musela to být nádhera se na něj dívat, že Mirku?......teď už jen mohu říct, super fotka, závidím a gratuluji:-)

Mirku, diky za vysvetleni. Nemyslim, ze fotka vznikla... Fotku jsi vytvoril :-)

Pane jo! To je dokonalý :)

Ne vysvetleni: leteli jsme po stejne letove ceste soubezne. A380 byl 1nm offset vpravo letove cesty a my jsme byli omezeni rychlosti Mach 0.83 or less kvuli provozu pred nama ve stejne hladine. Byl tedy o trochu rychlejsi. Na TCASu jsem jej videl, nebot byl 2000ft pod nama. Kdyz byl zhruba na nasi urovni, tak jsem vstal ze sve sedacky a sel udelat fotku z okenka za sedadlem druheho pilota. Ten letoun na mou zadost mirne naklonil vpravo a vznikla tato pekna fotka.