A kde u prstu B je odbavují? Jenom na stojánce 14 dvěma nástupními mosty naráz, nebo i na ostatních, které mají jen jeden most?

miki: plánek stání je dostupný tady lis.rlp.cz/ais_data/aip/data/valid/a2-pr-pdc.pdf
Ještě 22 a 24 u prstu C mají po dvou mostech, ale ty jsou u schengenského Terminálu 2.

Na "Béčku" (a asi nejen tam) jsou dva nástupní mosty hned vedle sebe. Já měl celou dobu za to, že je to kvůli B747, aby bylo možné použít víc dveří... jinak tohle je podle mého nejkrásnější letadlo, co na LKPR létá - 747-400 PAX :)

to jakubv - To bylo pouze u prvniho slavnostniho priletu kvuli slavobrane a dalsim ,,doprovodnym akcim,, . Jinak samozrejme uz davno bylo dohodnuto, ze budou odbavovani u prstu B.

A proč se neodbavují v Áčku? Ale třeba 1.Emír se tu stavěl...

btw, první Emirát se odbavoval také u A1

OK..dik:o) vlastně žádná fotka 747 u prstu v Praze na planes neni.:o) popravde.. posledni poradne letadlo u Áčka kromě 310 jsem viděl Virgin 340-600 pri nataceni Bonda :)

To Michal Frühbauer - Ty asi nejsi pravidelny navstevnik PRG :-)) Protoze u prstu A se rozhodne v soucasne dobe neodbavuji zadna velka letadla na pravidelnych linkach do PRG.
U prstu B jsou odbavovana v podstate vsechna velka letadla (pravidelne letajici do PRG) - B763 (Delta), B772/3 (Korean), B772 ( El Al), A332 (Emirates).

... a proto jsou Delty i Korejec odbavovani v prstu B :-)

Karel: naprosto stejně jako u B767/777 a A310/330...prst A

2Mechanik: Ok..:o) já když tu fotku viděl.. tak jsem si říkal.. k jakému prstu asi jede... vim, ze A310 a jiná "větší" letadla jsou odbavovány na prstu A .. je tomu tak i u 747?