Problém našich končín je zaslepenosť a mantinelizmus :-(

Letěl jsem s tím mnohokrát a super. Když jsem však jednou přišel na letiště s mým přítelem a projevil svou radost, že opět letím ruským strojem, chtěl odejít. Poté v letadle prohlásil, že kdybych mu neřekl, že se jedná o ruský stroj, pomalu by to ani nepoznal. Bylo to někdy před 5 lety a jednalo se o poměrně nové TU154M. Takže ruské mašiny jsou prima, škoda jen, že už je problém se k nim v našich končinách dostat.

V létě roku 1996 se mi poštěstilo letět Tu154M registrace LZ-MIL bulharské společnosti Air VIA z Prahy do Antalye a zpět. A na otázku "jaký to je" odpovím, že každopádně zajímavý, to kvičení motorů hlavně v zadní části letadla je fakt zážitek. Byly to moje první dva lety v životě, a hned takovéhle krásné letadlo! Akorát škoda, že jsem to tehdy ve svých 14ti letech ještě tolik nevnímal, dnes bych si to každopádně užil víc. Jenže teď už se do Tu154M asi jen tak nedostanu... :(

Stání 7,8.....Pardubice!!!

Aké je to letieť v RA-85798 netuším :) Ale v OM-BYR/BYO sa lieta výborne :D

Řekněte mi někdo jaký to je v tomhle stroji letět? mě se to ještě nepovedlo, ale zajímá mě to! Sem ještě mládě (19) ale letadla zbožňuju, už sem se vezl dokonce 717 jeste s Tunisairem, ale tohle se mi jeste nepodarilo vyzkouset!!!