No, už to trochu uvedli na pravou míru - zatim se zdá, že po srážce s orlem začal hořet jeden motor a neb "hoří-li letadlo, co nejrychlej s nim na zem než něco uhoří a upadne" kapitán zkusil obratem přistát na břehu říčky což se mu povedlo celkem ok, jenže - než stačili vyskákat, blaflo to celý. Takže nejspíš prostě pech. Uvidíme co komis, jedou tam Angličani z AAIB, tak snad bude zpráva na webu.

ide o to, ci to dokaze stupat/ drzat hladinu na jednom motore a ake boli dalsie okolnosti.

Hmm, trefit s timhle dvoumetrovýho orla.. - nic moc.
Ale je na PPrune dost neuvěřitelný přepis zprávy místních úřadů (Civil Aviation Authority) - "poté co pták trefil přední (!) motor, z věže pilotům bystře poradili aby tedy neprodleně nastartovali motor druhý (...) leč pilot se splašil a místo aby poslechl této výtečné rady, raději se pokusil přistát... Uf, je-li toto pravda a nejde o nějaké "ztraceno v překladu", musí to býti zajímavé létání v Nepálu pod podobnými "šéfy" :-(

To si neodpustím - jen blbové jako Pat do všeho tahají politiku a to ještě takovýmhle způsobem. Ať je Bém jaký je, tak přát mu smrt může opravdu jenom primitiv.

Jen škoda že v něm neseděl Bém.. Jinak chudáci ti lidi !..

více info zde www.avherald.com/h?article=4569078e&opt=0

už když jsem viděl náhled tohoto stroje v aktualitách sem si říkal že je něco špatně :(