To:Míra U kunovického letiště je výrobní hala postavená pro L-610, u ní stojí tři provozuschopné prototypy, které už nikdy nevzlítnou...:-((
Vidět ty éra je strašně smutný. A ty experty, kteří prodali LET výrobci konkurenčního modelu bych chtěl mít chvíli k dispozici...

To hrb: Tomu nerozumím, praktický dostup je u L-410 UVP-E udáván 6.320 metrů, což je 21.067 stop.
O jaké zvýšení dostupu tedy jde ?
Jinak L-410 je nádherný a nadčasový éro.
Lítám v něm každý víkend, mnoho kusů se u nás používá pro paravýsadky. A dle tvrzení mnoha parašutistů z celého světa jde o jedno z nejpohodlnějších letadel používaných k tomuto účelu.

...no, 610 už nikam neposunem...:-(...o tu se již soudruzi dobře postarali...:-(

jo a jeste se vlastne obnovuji montazni vyrobky pro trupy a kridla a to znamena ze se asi budou vyrabet uplne nove letadla

S EFISsem létá už minimálně jedna L-410 a to ÚCL. Ale pokud to tak bude v novovýrobě tak to zase posune L-410 o kus dál.

No ja nevim ale slysel jsem neco o mirne modernizaci L 410 od podzimu by mela byt vybavena EFISem a dostup by mel byt zvysen na 20000ft

To letadlo se povedlo. Škoda, že nebylo na další vývoj a výrobu 410 více peněz. Díky synkům a cérkám z požehnaného kraje se stále drží na špici ve službě i v místech, kterým tak požehnáno nebylo.

Vyzera to ako torpeda :) Nespravite v buducnosti modifikaciu, alebo to navrhnem v EAC? :):)