(aktualizováno 19.1. 8:10)
19. ledna zahajují v USA operátoři Verizon a AT&T provoz mobilních sítí 5G v pásmu C. Letecký regulátor FAA se v této souvislosti obává možných interferencí s radiovým vybavením letadel, zejména radiovýškoměry. Letadla bez testovaných radiovýškoměrů proto počínaje 19. lednem nebudou moci v blízkosti letišť, kde jsou provozovány sítě 5G v pásmu C, provádět přiblížení za nízké dohlednosti, automatická přistání a některé manévry. Týká se to asi stovky amerických letišť.
Řada velkých zahraničních aerolinek v předvečer zahájení provozu 5G zcela zrušila nebo omezila lety do USA. To se týká např. Air India, All Nippon Airlines (ANA), Emirates a Japan Airlines. Seznam nemusí být vyčerpávající.
Domácí letecké společnosti a cestující veřejnost v USA se obávají chaosu v letecké dopravě. Podle některých odhadů může být 19. ledna zrušena tisícovka letů, což by narušilo cestovní plány asi 100 000 cestujících. Panují obavy, že se problém z těch letišť, kde bude nízká dohlednost, bude šířit do celé sítě. Letecké společnosti varují, že může dojít ke „katastrofickému narušení provozu“.
„Pokud nebude povoleno létat do hlavních hubů, zůstane velká část cestující veřejnosti fakticky uzemněna“, píší ve svém dopise adresovaném Bílému domu, FAA, FCC a ministerstvu dopravy šéfové American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines a některých dalších aerolinek. K dopisu se připojili i šéfové velkých nákladních dopravců, jako jsou Atlas Air, FedEx a UPS. Varují, že opatření mohou zastavit zásilky zboží. Uvádí to zpravodajství Reuters ( https://www.reuters.com/technology/exclusive-major-us-airline-ceos-urge-action-avoid-catastrophic-5g-flight-2022-01-17/).
JetBlue např. vydaly výstrahu, ve které upozorňují cestující na možné rušení letů, zpoždění či diverze. Šéf společnosti Robin Hayes varoval, že se bude jednat o další stresový faktor pro již tak křehký systém letecké dopravy zdecimované pandemií. Zdůraznil, že společnost je sice připravena udělat všechno, aby k problémům nedocházelo, ale zároveň je nutno připravit se na nejhorší.
United Airlines odhadují, že během roku může být kvůli zmíněným opatřením zrušeno na 15 000 letů, což by postihlo 1,25 milionu cestujících.
FAA schválila pro přistání za snížené viditelnosti letouny Airbus řady A320, A330 a A350 a Boeingy 737, 747, 757, 767, MD-10/11. Mezi schválenými typy není Boeing 777 a omezení provozu platí rovněž pro typ 787. Výčet sice výslovně neuvádí A380, ale protože některé společnosti nasadí na linky do/z USA místo Boeingů 777 letouny A380, jsou superjumba zřejmě rovněž mezi schválenými typy.
Minulý rok byly podle údajů serveru Flightradar24.com letouny Boeing777 druhým nejvíce využívaným typem na mezinárodních linkách ( https://globalnews.ca/news/8522320/us-5g-airlines-cancel-flights/) do/z USA, na kterých vykonaly 210 tisíc letů. Na prvním místě byl Boeing 767.
Společnost ANA sdělila, že Boeing informoval všechny provozovatele typu Boeing 777 o určitých omezeních, což společnost donutilo lety zrušit nebo nasadit na linky do/z USA náhradní letouny.
Korean Air nasazují namísto Boeingů 777 a 747-8 na linkách do USA náhradní letadla.
British Airways nasadí na lince do Los Angeles namísto Boeingu 777 Airbus A380. Společnost proto již v úterý přepravila do Los Angeles posádku, která poletí letadlem A380 zpět.
Emirates nahrazují Boeingy 777 na linkách do Los Angeles a New Yorku letouny Airbusy A380.
Qatar Airways provozující do USA jak Boeingy 777 tak Airbusy A350 sdělily, že situaci vyhodnocují.
Mobilní operátoři Verizon a AT&T budou provozovat systémy 5G v pásmech 3700-3800 MHz a následně až 3980 MHz. To je podle FAA nebezpečně blízko pásma, ve kterém pracují radiovýškoměry (4200-4400 MHz). Za licence v pásmu C zaplatily obě telekomunikační společnosti dohromady 80 miliard dolarů. Oba operátoři souhlasili s tím, že okolo 50 letišť vytvoří ochranné zóny, kde zařízení 5G pracující v pásmu C nebudou instalována. 18. ledna operátoři navíc slíbili, že prozatím neuvedou do provozu přes 500 již vybudovaných základnových stanic v blízkosti letišť.
FAA uvádí, že bude pokračovat v úsilí zajistit cestující veřejnosti bezpečnost. (Foto: AFP, planes.cz)
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
O.M..no tak to by mě taky zajímalo, jinak FAA už schválila některé typy RV, které má cca 45 procent dopravní flotily v USA a v certifikaci dalších se pokračuje......a telekomunikace pozastavily spuštění 5G sítí v okolí letišť, takž to přerušení provozu se spíš aerolinkám hodí kvůli poloprázdným letadlům, ale to je muj odhad.