Společnost Qantas uvedla doplňující fakta týkající se přípravy ultradlouhých letů v rámci projektu Sunrise. Společnost nyní jedná s australským úřadem pro civilní letectví, aby vyjasnila podmínky pro práci posádek během letů dlouhých 21 hodin, a to zejména s ohledem na vliv časových pásem. Společnost také předpokládá předat výrobcům Airbus a Boeing specifikace požadovaných letadel ještě během příštího roku, což by podle generálního ředitele Qantas mělo dát výrobcům dostatek prostoru dodat včas letadla k zahájení komerčního provozu kolem roku 2022. Specifikace se bude týkat letadla s kapacitou kolem 300 cestujících a uspořádáním nejspíše ve čtyřech třídách. Jistými destinacemi jsou Londýn a New York (z východního pobřeží Austrálie), zvažuje se také Chicago, nespecifikovaná destinace v Brazílii a případně ještě další evropské město. Non stop lety z Perthu do Londýna, které byly letos zahájeny Boeingy 787, se podle vyjádření společnosti těší vysoké spokojenosti zákazníků, přičemž asi 40 % cestujících transferuje na non-stop let z východního pobřeží. Qantas však zatím musel odložil zahájení letů do Paříže a Frakfurtu, a to kvůli určitým sporům mezi společností a letištěm v Perthu.
připravil: Michalc
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
