Po prudkém poryvu větru dosedl Boeing tvrdě na pravou podvozkovou nohu. Pilot raději zvolil touch and go a po okruhu kolem letiště bezpečně přistál. Koupáci z Cancunu si určitě oddechli.
Posádka letu OK689 (A330) v letové hladině 410 z Barcelony do Prahy při vyžádání klesání od „Rein control“ byla ujištěna, že její žádosti bude vyhověno až po překřižování se s provozem na desáté hodině. Pro lepší identifikaci a upřesnění zpráva obsahovala dodatek: „It is Lufthansa super heavy“. Tak jsem si pohotově připravil fotoaparát…