TU-104A OK-NDF Zruč u Plzně. Letoun je na levé straně trupu částečně natřen do původních modrých barev Československých aerolinií. Vzadu na trupu je vidět registrace CCCP-42391.
Po více jak čtyřiceti letech na ,,své,, místo usedl a do bývalého OK-LDC opět vstoupil bývalý navigátor ČSA J. Hudec. Na palubě jsme od něj vyslechli zajímavé vyprávění o víc jak čtyřicetiletém působení u ČSA, během kterého létal na všech typech od C47 po IL-62.
21.03.1963 OK-LDB toho dne již druhá stočtyřka ČSA (po OK-MDE), která vyjela v Bratislavě z dráhy. Příčinou bylo nevypuštění brzdících padáků, v odpalovacím zařízení byly použité pyropatrony.
Další nalezená fotografie mého pradědečka. Tentokrát se jednalo o cestovní zajezd s kanceláří ČEDOK do Černé Hory. Paní s brýlemi je manželka mého pradědy...
Na dnešní den (12.10.2011) připadá 55. výročí zahájení letů proudovým letadlem Tu-104 na lince Aeroflotu z Moskvy do Prahy, což byla také jeho první zahraniční pravidelná linka provozovaná tímto typem. Zahájení předcházel technický let 15.06.1956, při kterém v Praze vůbec poprvé Tu-104 přistál. "Proudová" linka létala zpočátku pouze v pátek a neděli odpoledne. V Praze navazovala na let Air France z Paříže (L-749) a v Moskvě na spoj do Pekingu, létaný rovněž letadly Tu-104 (přes Omsk a Novosibirsk). Na snímku je letadlo výrobního čísla 20-03, vyrobené v PC Polylot, Omsk. Aeroflotu bylo dodáno 01.07.1960, vyřazeno z provozu 16.11.1979. Při příležitosti dnešního výročí pošle Aeroflot do Prahy na odpolední lince z Moskvy Airbus A330-300.
