-
-
-
-
-
milhaus
-
05/2012
-
Sn 4017 z roku 2000. Spolu s druhým strojem HB-JQB se k Darwin Airline dostaly v březnu 2011 a v říjnu byly 2012 vráceny pronajímateli.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
03/2011
-
WCC Aviation Company (Sky Pasada). Údržba pod širým nebem.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Po krachu projektu společného tchajvanskočeského letadla Aero 270 si letecký průmysl této ostrovní země spravil chuť zakoupením licence na létající kolo Jana Tleskače. První vyrobený exemplář ZA001 byl po absolvování certifikačních zkoušek vystaven ve stanici metra na tchajpejském letišti Shong Shan.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
11/2011
-
Zajímavě řešený podvozek Mirage F1AZ.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Sn 20229 byl vyroben v roce 1992.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Sn 136 byl dodán v červnu 1996.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
03/2011
-
Sn 861708 byl původně v červnu 1986 dodán do SSSR, registraci měl CCCP-67588.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Latadla Douglas B26 Invader byla na Tchajvanu používána v letech 1954-1960. Tento má výrobní číslo 28723, dodán k USAF jako 44-35444. Později sloužil jako protipožární letoun u Air Spray s registrací CF-TFB. V roce 2008 byl přestavěn do současné podoby a dodán do muzea v Kangshanu, výměnou za F-5E a F-5F.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
03/2013
-
Tento 21 let starý stroj začínal svoji kariéru s registrací CS-TIK u TAP Air Portugal.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
02/2012
-
Sn 32413/1202 je bývalý G-EZJR easyJetu.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Tento stroj vznikl dalším vývojem letadla North American T28 Trojan u státní firmy AIDC, prototyp byl zalétán 23.11.1973. Celkem bylo vyrobeno 52 kusů.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2012
-
Sn 30139/428 je tchajvanský Air Force One. Zajímavostí je nestandartní tvar antény VHF pod dveřmi přední bagáže.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
