-
-
-
-
-
Karel Boháč
-
25.08.2013
-
25.08. Letoun sjel z dráhy a stojí několik desítek metrů za drahou.
-
-
-
-
-
-
Daniel Rybka
-
10.10.2007
-
10.10. Vápnění Javorníků z plochy Raková nedaleko Čadce
-
-
-
-
-
-
Lukáš Rebec
-
20.05.2009
-
20.05. Odlet čínského premiéra ze summitu EU-Čína
-
-
-
-
-
Miroslav Musil
-
07/2009
-
Nejnovější přírůstek u letištních hasičů v Praze-Ruzyni za 35 mil. Kč
-
-
-
-
-
-
Martin Kozák
-
10/2011
-
02.10. První přílet Airbusu A380 do Prahy
-
-
-
-
-
-
Michal Krsek
-
07/2014
-
Symphony of Destruction při nízkém přeletu přes Coyote Summit během Red Flag 14-3. Stejný letoun (bez ostrých bomb) navštívil v roce 2007 CIAF.
-
-
-
-
-
-
Martin Cabejšek
-
03/2011
-
25.03. IL-62 na hraničním přechodu Hatě. Tento letoun byl dodán roku 1974 leteckému útvaru ministerstva vnitra ČSSR a létal pod imatikulací OK-BYV. Od roku 1981 do roku 1991 létal u ČSA pod novou imatrikulací OK-FBF. Poté byl krátce u společnosti Espe Air a Geogia Air Prague, kde létal až do vyřazení v roce 1994.
-
-
-
-
-
-
JFS
-
21.10.2006
-
21.10.2006 zdroj www.agency92.cz
-
-
-
-
-
-
Julius Kroupa
-
12/2005
-
FTO (Flying Training Organisation) Petra Navrátila
-
-
-
-
-
-
Vítězslav Vítek
-
11/2010
-
Dvě odstavená Avra Shackleton AEW2 - reg. WL747 a WL757 na prahu RWY11 mezinárodního letiště Paphos na Kypru. Foceno těsně před dosednutím. Tato letadla létala převážně u RAF a SAAF a sloužila převážně jako anti-submarine warfare (ASW) a maritime patrol aircraft (MPA). Na palubě sloužilo deset členů posádky. Max. vzletová hmotnost 39 000 kg, 4 motory Rolls Royce Griffon s protiběžnými vrtulemi, každý o výkonu 1460kW. Max. rychlost 480 km/h, operační výška 6200 m, dolet 3620 km. 2x kanón Hispano Mark ráže 20 mm. Nosnost 4536 kg bomb, torpéd, nebo min.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500