Na charterovém letu z Niše se dnes představilo jediné letadlo ve flotile Icar Air, třicet devět let starý Saab 340, který létal s registrací OK-CCK u Central Connect Airlines.
Futbalisti Slovana Bratislava sa dnes na zápas do Košíc odviezli Saabom 340 spoločnosti RAF-Avia, ktorý inak lieta pre chorvátsky Trade Air domáce lety z Osijeku a nosí preto jeho označenie.
Letoun registrovaný na Bahamách je v našich končinách velkou raritou, i když v tomto případě se jednalo o bývalý stroj Fleetair, kde létal s registrací HA-TAB.
Další letoun s významnou evropskou minulostí. Letadlo bylo vyrobené v roce 1988 a následně strávilo řadu let provozu ve Skandinávii. Poté se na 10 let přesídlilo do Polska, kde létalo nejdříve pro Sky Express Poland a následně pro SprintAir jako SP-KPF . Během této doby zavítalo i na česká letiště jako Pardubice či do Ostravy.
Přistání odpolední frekvence Air Ostrava/ČSA z Ostravy na dráze 24. V šikmo dopadajících paprscích slunce v půl čtvrté odpoledne prosvítá označení prvního provozovatele letounu, švýcarského Crossairu.
Zalétán v únoru 1995, prvním provozovatelem byla německá společnost Deutsche BA. Nově v plných barvách Frost Air odlétá do Lipska, doba letu třicet minut.
Dnes do Prahy přilétl poslední vyrobený Saab 2000, výrobní číslo 63. Svému prvnímu provozovateli švýcarskému Crossairu byl dodán 30. dubna 1999. Do Prahy přiletěl pro účastníky konference GlobSec
