Od včerejška plánovanému Bosasu předcházelo Burao, tam dva cestující, zpátky deset. Počasí nic moc, asi tak od úrovně Berbery bylo jen místy vidět na zem, postupně to přibývalo na osm osmin. Podle DME jsme na konci kopců začali klesat, ale pak jsme se museli kousek vrátit a dírou v mracích sklesat pod ně. Byly asi 400 až 500 metrů nad terénem, zakrátko jsme narazili na silnici z Berbery a tak jsme Burao vcelku pohodlně našli.
VícePřed návštěvou Anglie v létě roku 2009 jsme s kamarády přemýšleli, kam se všude podíváme. Jako jasnou věc jsme měli návštěvu letiště Brize Norton, kde jsme chtěli vidět v akci Vickers VC-10 RAF a letecký den v Duxfordu. No jo, ale kam ještě, když už tam budeme? Zkrátka, z minima vytěžit maximum!
VíceMáme za sebou mesiac lietania v regióne južného Pacifiku. Pred nami sú posledné lety pre spoločnosť Aircalin (Air Calédonie International) . Podľa informácií ktoré presiakli zo sfér vedenia miestneho dopravcu, prevláda s našimi službami všeobecná spokojnosť. Naše lietanie v Novej Kaledónii pokrývalo všetky pravidelné linky, ktoré spoločnosť Aircalin operuje s lietadlom A320. Podľa charakteru riadenia by som to rozdelil na dva segmenty.
VíceKaždý, kdo se zajímá o letadla, asi zná fotky z nehody A 340 společnosti Etihad, kdy při předávacích testech prováděli technici obou firem motorovou zkoušku. Když se spojí arabský smysl pro techniku s francouzským smyslem pro předpisy, výsledek se nutně musí dostavit. Když jsem viděl prvně tyto obrázky, vzpomněl jsem si, jak jsme dělali motorovou zkoušku sedm pět sedmy v Praze...
VíceMadeira je ostrov v Atlantském oceánu asi devět set kilometrů na jihozápad od Portugalska. Díky svým příznivým klimatickým podmínkám je přezdívaná „ostrovem květů“ nebo také „ostrovem věčného jara“ a proto se může jevit jako ideální místo trávení dovolené. Ovšem naše příruční zavazadla skrývala tajemství, které pozornému oku pracovníka bezpečnostní kontroly muselo naznačit, že jen u toho nezůstane.
VíceLietadlo spoločnosti ČSA Airbus A320 (výrobné číslo 1450) OK-GEB tento mesiac operuje v oblasti juhozápadného Pacifiku. Prázdny prelet sa uskutočnil 24. októbra 2009 a bol smerovaný cez Muscat, Bangkok a Darwin s cieľom v Noumea na letisku Tontouta.
Více„Toto povídání není vůbec o létání. Je o hercích, kteří hráli na té největší nebeské scéně. Hrála se dramata i komedie. Odešli neznámí. Jejich jména se v křížovkách nevyskytují.“
VícePro mě osobně a i pro mnoho známých a kamarádů je spotting nejen o foťácích a času stráveném nad počítačem, ale také o cestování. V Evropě je mnoho míst, která přitahují blázny s fotoaparáty jako lampa můru.
VíceK napsání krátkého článku mě inspirovaly Čechoviny č. 73. V komentářích k článku se totiž hovoří o poslední letuschopné Caravelle reg. 3D-KIK, která havarovala v srpnu 2004. O ní a jedné souvislosti chci napsat a podělit se o informace, které jsem před časem posbíral.
VíceVečer přiletěla skupina z Československa. Měli původně přiletět Aeroflotem ve středu, nakonec to ale bylo o den později společností Air France. Ačkoliv jsme tušili, že by mohli přiletět, na letišti jsme je nečekali, protože na večer byla plánována společná večeře s Poláky a Rusy.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém