Ministerstvo dopravy USA (DOT) vyměří Air Canada pokutu ve výši 25,5 milionu dolarů. Air Canada nerefundovala včas peníze zákazníkům zrušených letů.
Celkem asi 6000 zákazníků si podalo stížnost, že Air Canada vrácení peněz za letenky na zrušené lety zdržuje. DOT uvádí, že cílem zamýšlené pokuty je dát Air Canada a případně dalším společnostem jasný signál, že porušení práv zákazníků nebude tolerováno. Během vyšetřování bylo shledáno 5110 porušení. Air Canada zdržela vrácení peněz o pět až třináct měsíců.
Vzhledem k mimořádnému množství rušených letů s nástupem pandemie americký úřad v březnu loňského roku připustil, že vrácení peněz se může protáhnout, avšak zároveň vyzval letecké společnosti, aby vynaložily maximální úsilí případné zpoždění výplat zákazníkům minimalizovat. V případě Air Canada úřad dospěl k názoru, že Air Canada v tomto duchu nepostupovala.
Americké úřady stanoví, že společnosti refundují letenky v případě zrušení letů a poskytují kompenzace v případě „podstatných“ zpoždění či při nedobrovolném downgradu zákazníka do nižší třídy. Jde tedy o podobný postup, jako v případě unijního nařízení EU261/2004.
Když si na virtuální konferenci asociace evropských leteckých dopravců A4E šéf skupiny Air France-KLM Ben Smith minulý týden postěžoval, že nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. EU261/2004 je z hlediska ochrany práv zákazníků jedním z nejtvrdších na světě a není vyvážené, neměl zcela pravdu. V březnu a dubnu loňského roku některé evropské společnosti odmítaly peníze vracet a nutily cestující akceptovat vouchery. Konkrétně KLM nutila zákazníky akceptovat voucher s tím, že cestující budou refundováni až po roce, pokud voucher v mezidobí nevyužijí. Není přitom známo, že by evropské společnosti byly za vědomé porušení nařízení jakkoliv penalizovány. (Foto: cbc.ca, planes.cz)
No comments added.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
