Aktuálně přidávám odlet AN12 z dráhy 13. Tato dráha je v provozu opravdu jen velmi výjimečně zejména pokud je uzavřena 24/06 nebo za silného větru ve směru na Kladno. V tento den byly splněny obě podmínky, ukázka z ATISu...
WIND 120 DEGREES 21 KNOTS ... vzhledem k větru nebylo možné udržet stativ v klidu proto se to celé klepe.
Přistání a odlet přímé linky z Caracasu. Madeira je jedna ze čtyř destinací (plus Tenerife, Madrid a Miami) této společnosti mimo jihoamerický kontinent. Před přistáním Boeingu 767 je ještě několik přistání letadel (video obsahuje celou komunikaci mimo delivery, protože by to bylo už moc dlouhé).
Asi mé nejdražší video. Na cestě k oblíbenému spoterskému místu dali místní úředníci všude zákazy zastavení. Bylo tam pár aut, tak jsme to riskli. No a nevyplatilo se, stálo to 60EUR + administrativní poplatky. A to navíc policista přijel před startem A340 Surinam Airways, takže ji nemám natočenou. Aspoň mě pobavil "věžník", který si vypouštění letadel do světa zjevně užíval.
Odlet tohoto plně natankovaného letounu do Novosibirsku byl určitě nad silnicí u dráhy nejnižší, co bylo vůbec možné. Pouhých 6-8 metrů!
Ten den se v Tivatu otočilo 6 IL-86, škoda, že už tam nesmí létat…
Pojíždění a odlet do zálivu Boka Kotorská s proslulým odlepením na konci dráhy a přeletem silnice pár metrů nad hlavami diváků. Za povšimnutí stojí zajímavé zbarvení, jako pozůstatek po společnosti Transeuropean. Pro tohle letadlo to byl jeden z posledních letů a Kras Air skončil o rok později.
