Klepající se horizontální stabilizátor u poslední mašiny je v pořádku?

MH : Fajn. Ďakujem.

Fero: U ruských mašin s mušlovými obraceči tahu jako Il-62M nebo právě Tu-154M se obvykle v pár metrech nad zemí překlopily reverzy a po dosednutí se u Il-62 na 1. a 4. a u Tu-154 na 1. a 3. zvyšoval tah, to vše pro rychlejší "náběh" reverzů...
Ono to ne každý ví, ale podobnou věc má i B737, kdy, pokud se nepletu, pod 10 ft radarové výšky lze otevřít reverzy také.

Pekné a zaujimavé video.
Ural otvoril reverz tesne pred dotykom vpd na rozdiel od Rossije. Ako to , prosím,funguje ? Viď aj diskusiu k nešťastnej TU 204-ke. Dik.

Krása
Proč se po přistání klepe směrovka?

Smutne louceni,ale je to parada. Krasne video-diky M.

...pěkná podívaná!

Krasa, TUcko vzdycky potesi :)) Byt tam jeste 134, tak je to dokonale ;))

Wow, piloti Uralu s tim strojem sedli přímo ukázkově, jako do peřin. Na rozdíl od poslední sedající 154ky Rossiya

fcelku dobrý