Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Míla Daniel
  • 08/1956
  • 09.08. Letadlo c/n 114 bylo dodáno KLM 25.09.1953, reg. PH-TGF, jméno Willem van de Velde. 16.02.1954 bylo přeregistrováno na PH-CGF, přestavěno na Convair 440 (1959?). Následuje stručná řada dalších uživatelů. V roce 1960 Iranian Oil Development and Exploration (pronájem), do 06.09.1963 KLM, dále jako PH-CGF Air Transport Leasing Corp. Od 12.03.1964 Mohawk Airlines N157W, 15.04.1964 změna reg. na N4406, od 20.03.1967 Lake Central Airlines, v červnu 1967 přestavba na Convair 580-106, 01.08.1967 změna reg. N73159. Od 01.07.1968 Allegheny Airlines, reg. N5839, od 03.03.1976 Moutainwest Aviation, od listopadu 1978 Sierra Pacific Airlines, od listopadu 1980 Nor-Fly A/S, reg. LN-BWN, od prosince 1984 Partnair. 08.07.1991 jej zakoupil Kelowna Flightcraft Air Charter, reg. C-GKFJ a postupně jej pronajímal následujícím provozovatelům : Trans Provincial Airlines, Allcanada Express Ltd., Agro AR (reg. CS-TMG), Pullman Express. 02.07.2003 jej zakoupil současný provozovatel Air Freight NZ, reg. ZK-KFJ. Letadlo je stále v provozu (2014).
  • 3670×
  • Míla Daniel
  • 05/1958
  • Letadlo L-749 c/n 2552 bylo dodáno ke KLM 09.09.1947, reg. PH-TES. 29.03.1954 změna reg. na PH-LDS. V lidtopadu 1959 bylo vyřazeno z provozu, uloženo v Amsterodamu-Schiphol. V r. 1963 rozebráno. Letadlo na snímku nese pod trupem „speedpack“, přídavné pouzdro člunového tvaru umožňující rychle naložit a připevnit náklad pomocí lan k trupu.
  • 3235×
  • Míla Daniel
  • 09/1966
  • Letadlo c/n 2018 vykonalo 1. let 19.11.1960 a 01.12.1960 bylo dodáno ke KLM, jméno Orion. V září 1968 bylo přestavěno na nákladní verzi L-188CF a s reg. N861U začalo létat u Universal Airlines, postupně pak u Saturn Airways, Trans Int´l Airlines, Transamerican Airlines, TPI Int´l Airways a JBQ Aviation. V září 1990 vyřazeno z provozu, uloženo v Miami Opa Locka a v roce 1996 rozebráno.
  • 3194×
  • Míla Daniel
  • 01/1957
  • 31.01. Letadlo Convair 240-4 c/n 79 vykonalo první let 31.08.1948 a bylo dodáno ke KLM, reg. PH-TEC. 02.03.1954 změna reg. na PH-CEC. V listopadu 1957 přešlo k Deutsche Flugdienst, reg. D-BEPE. Od listopadu 1961 jej užívalo celkem 13 dopravců (či pouze majitelů). Dne 20.02.1991 jej zakoupil k rozebrání Aircraft Sales Inc. se sídlem Woodcliffe Lake, NJ.
  • 4649×

Celkem 1 286 záznamů


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace