07.03. První návštěva letadla v barvách Emirates na nákladní lince z Hong Kongu a Dubaje. V posledním měsíci provozu této linky na ní (4x) bude létat Boeing 747-400 místo dřívějšího B747-200.
25.01. Presidential Airways. Jednodenní zastávka na cestě z USA do Afghanistánu; výr.č. 012, pro zajímavost toto letadlo létalo předtím u Binter Canarias jako EC-EMN (od února 1989 do dubna 1996).
01.02. Technické mezipřistání na trase z Istanbulu do Glasgow. Tuto Cessnu používá saudskoarabská olejářská firma Aramco se sídlem v Dhahranu ve fotoverzi na mapování ropných polí.
27.01. Krátká ranní zastávka pro palivo na cestě z Dubaje přes Gander do Baltimore ve státě Maryland. Tento Gulfstream III výr.č. 249 (vyrobený v roce 1982) společně ještě s výr.č. 313 (reg. N173PA) provozuje firma Phoenix Air Group, Inc. se sídlem v Cartersville ve státě Georgia a používá jej převážně pro sanitní a nákladní lety, pro něž je vybaven na pravé straně velkými nákladovými vraty. Firma rovněž disponuje rozsáhlou flotilou letadel Cessna Citation, Gulfstream I a Learjet 36, které používá pro účely armády či námořnictva, například pro vlekání cvičných terčů. Oba stroje byly zakoupeny od Royal Danish Air Force, kde létaly až do konce roku 2004 s trupovými čísly F- 249 a F-313 na vojenské základně Vaerlose. Letadlům zůstaly jejich původní barvy a zřetelně jsou vidět i zatřené dánské vojenské znaky.
25.01. Presidential Airways. Jednodenní zastávka na cestě z USA do Afghanistánu (Elizabeth City - St. Johns - Reykjavik - Liverpool - Praha - Baku - Bagram); výr.č. 012, pro zajímavost toto letadlo létalo předtím u Binter Canarias jako EC-EMN (od února 1989 do dubna 1996).
16.01. Po delší době opět možnost vidět v Praze typ Fokker 27, tentokrát jako změnu typu na pravidelné cargo lince pro UPS z/do Kolína nad Rýnem. Fokker 27 již v Evropě komerční lety s cestujícími nelétá, je v provozu pouze pro náklad (např. u Amerer Air, Farnair, WDL a několika dalších menších dopravců). Létá ale také u finského a španělského vojenského letectva. Vyfocený letoun výr.č. 10370 začal svou kariéru na nočních poštovních linkách v roce 1968 u Air France-Poste jako F-BPUB, kde létal až do roku 1994, kdy jej odkoupil Farnair a dostal švýcarskou registraci HB-ISY, která byla později změněna na maďarskou HA-FAB.
06.01. Další MD-83 řecké společnosti EuroAir na charterovém letu Hellas Jet do Prahy, tentokráte i s nápisem Hellas Jet; výr.č. 49668/1467, ex N978PG, F-GJHQ, N63050, EC-GBV, EC-898, EI-CGA, EC-EIK, EC-163, EI-BWC
