Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 28.05.2023
  • Tento letoun, jehož první let se datuje k 18.06.2012, byl původně vyroben pro Gulf Air (dodán 12.07.2012, vyřazen ze služby 28.04.2020). Během pandemie byl uskladněn nejdříve na letišti v Ammánu (11.06.-04.10.2020) a poté na novém letišti v Istanbulu (04.10.2020-21.06.2022). Tam byl připravován pro jihokorejskou společnost Aero K, kde měl létat jako HL8385, která si ho ale nakonec nepřevzala. Dne 21.06.2022 byl dodán k současnému provozovateli, kde létá od 30.06.2022.
  • 591×
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 12.06.2022
  • Zhruba před rokem poslal Finnair především své dálkové letouny k jiným evropským dopravcům, aby uživil své posádky. Bylo to z toho důvodu, že ruské sankce znemožnily Finnairu létat přes jejich území a pro širokotrupá letadla nebylo využití. Jedním z takových dopravců byl Eurowings Discover, který si pronajal několik A330-300 a A350-900 pro své zaoceánské lety z Frankfurtu a Mnichova. Na snímku pozdně odpolední přílet aliančního logojetu z Montrealu.
  • 487×
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 15.04.2023
  • Nová charterová letecká společnost na evropském nebi, která je dceřinkou německého dopravce Condor. Tento letoun uskutečnil svůj první let dne 15.12.2015 na letišti v Toulouse a jeho prvním provozovatelem byla indická nízkonákladovka Indigo, kde létal jako VT-ITC. K Marabu byl dodán dne 14.04.2023 a svůj první komerční let uskutečnil dne 15.04.2023 v brzkých ranních hodinách, a to jako MBU6508/6509 z Mnichova na Mallorku a zpět.
  • 523×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace