-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
11.01.2026
-
Další návštěva německého vládního Airbusu A350-900 po více, než čtyřleté pauze (poprvé však v modifikovaném zbarvení) v Mnichově. Odpolední přílet z Kolína nad Rýnem.
-
-
-
-
-
-
Peter Pšenica
-
08.01.2026
-
Viedeň navštívil v dňoch 7.-8.1.2026 tento A320 spoločnosti Titan Airways, ktorý propaguje FIFA World Cup 2026 Trophy.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Od roku 1967 do roku 1994 sloužil HH-3F Pelican jako primární dálkový pátrací a záchranný vrtulník pro pobřežní stráž. Během své služby u pobřežní stráže zachránili Pelikáni více než 23.000 životů,
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
B-57 je jedním z pouhých dvou velkých bojových letadel zahraniční výroby přijatých pro použití armádou Spojených států od konce druhé světové války. První britská postavená Canberra dorazila do Spojených států v roce 1951
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
MH-53M je poslední verze H-53 Super Jolly Green Giant, která byla vyvinuta během války ve Vietnamu. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Poprvé tento typ vzlétl v září 1958. Do roku 1960 byl přijat USAF a získal obchodní certifikaci. Následovaly vojenské i civilní verze, přičemž celkem bylo nakonec postaveno 599 kusů. Tento kus lítal pro USAF až do listopadu 1985. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Harpoon začal sloužit u námořních hlídkových letek v roce 1944, většina strávila poslední rok války v Tichomoří. Po válce sloužily Harpoony ještě asi osm let. Pima Air&Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
B-52D byl druhou nejprodukovanější verzí Stratofortress. Dodávka modelů „D“ začala v roce 1956 s celkem 170 vyrobenými.Pima Air&Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
První C-141 uskutečnil svůj první let 17. prosince 1963, v den 60. výročí prvního letu bratříčka Wrightů. Několik letounů C-141 bylo postaveno se silnějšími letouny, které jim umožnily nést raketu Minuteman. Po krátké době v provozu bylo rozhodnuto prodloužit letadlo a přidat schopnost leteckého tankování. Jeden po druhém se Starlifteři vrátili do Lockheedu, aby je rozřízli a vložili dva extra trupové díly, jeden před křídlem a jeden za ním. Nově prodloužené letouny se jmenovaly C-141B. Poslední Starlifter byl vyřazen z USAF v roce 2006. Pima Air&Space Museum.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
