Ono není tak jednoduché na letadlo namontovat jiný typ motorů, už jenom proto, že je potřeba mít nové pylony a ty už dneska nikdo nevyrobí, vždyť ty remotorizace se dělaly před 40 lety. A bůhví jestli není potřeba nějaké vyztužení křídla.

Petr Pšenica:
Ok, díky.

Neviem Radime, to mi povedali ľudia na letisku a je pravda, že obidva dni čo som tam bol, tak sa v nej niekto rýpal, teda pracovali na nej. Prepokladám, že mali na mysli s pôvodnými motormi. Zdá sa, že v USA minimálne na niektorých letiskách to s obmedzením hluku nie je až také zúrivé, v YIP napr. bežne lietajú staré DC-9 a B727.

Peter Pšenica:
Pokud je to pravda s tím zletuschopněním, bude pak lítat se současnými motory nebo s CFM-56?

Díky za krásné staré stroje.