Petr Bé, to snáď nemyslíte vážne? :D ...skor ide o ľudí čo sa s tým chcú pochváliť na faceooku a pred známimi :/ Divná doba...

S.: Co je, pěkně prosím, "nepředpisového na evakuaci", jakmile už člověk jde po trávě a fotí letadlo? To byste pak mohl říct, že pod evakuaci spadá i vaše cesta taxíkem z letiště. Je naprosto přirozené, když člověk pod vlivem emocí, že přežil smrtelné nebezpečí, udělá fotku. Je to moment, kdy si řekne hned na místě "tohle jsem přežil, dokonce jsem si to mohl vyfotit". Třeba se s tím lépe vyrovná a nebude chodit dalších pět let ke cvokaři za 250 dolarů na hodinu.

Brru: ano, předpisy skutečně nařizují, že na exit row nesmí sedět osoba se sníženou pohyblivostí, nebo mdlého rozumu. O to, zda tam může sedět, se stará posádka. Těm ostatním by měla stačit ta obrázková kartička, s bezpečnostními instrukcemi, je přesně tak navržená, aby těm základním věcem lidi porozuměli.

JK2: Vážený pane, je podlé nepodloženě napadat cestujícího na exit row. Jak víte, že třeba nebyl nízkého IQ nebo třeba nikdy letadlo ani neviděl? To pak nesmí cestovat nebo se měl někdo jiný postarat o to, kde bude sedět? Zatím to vypadá spíš tak, že řadu chyb, které vedly k tragédii učinili opakovaně školení a zkoušení odborníci z posádky, ne cestující.

tady je o tom více
avherald.com/h?article=464ef64f&opt=0

to je masakr

diky tomuto "crash testu" aspon vieme, ze 777 je lietadlo extremne odolnej konstrukcie ! velke bravo jeho konstrukterom !!

Divil jsem se co trup triplu vydrží, ta otočka přes čumák je neskutečná.
A nabízí se další otázka jak by v tomto případě dopadl Dreamliner. A jak je to s hořlavostí s kompozitu.

já to myslel, trošku obrazně, to mi je jasný že neplachtili posledních 10 km a ten tvůj názor by byl někde vidět

Koukal jsem na CNN v sobotu večer na přímý přenos těsně po havárii ... výborné byly záběry, jak většina jde (ano, lázeňským krokem) od letadla s kufírkem a ještě se zastavuje, aby si to vyfotili ... opravdu "předpisová" evakuace ...