DJ: Raději nic nepiš...ta emo-debilština je hrozná...

uz se vi kdy bude priletat do prahy ? hodin ? z Soulu ?

A mimo to osobně doufám, že se alespoň v rámci nějakého charteru brzo objeví v Ostravě. Osobně bych se hodil ve škole marod a pádil fotit :)

Peter Dubnica: Souhlasím s Tomínem na 777 to taky moc nevidím vzhledem k tomu že ČSA seskupila flotilu na typy ATR a Airbus Family. Podle informací ke kterým jsem se dostal by měla být ještě jedna A330 četl jsem, že by měla být na podzim nicméně jinde, že bude až do roku 2015 pouze jedna a poté budou až 2 fungl nové A330 tak jako to je napsané tady. Doufám ale že se to konečně rozjede a ČSA bude to co bejvávalo :)

2Peter Dubnica: 777 asi ne, to spíš nové 330. a lidé ze Slovenska rozhodně nebudou vybírat radši Prahu než Vídeň (naprosto nesrovnatelná dojezdová vzdálenost), cestujících z SK je v Praze opravdu velice pomálu, Vídeň je přesný opak viz. reklamy Austrianu ve slovenštině atd.

...the dream comes true!

2flughafen: ekonomicky je Bratislava katastrofa. Nejde o vytizeni, ale o zisk z te linky.

2Mechanik: Dojde i na austrian. Maminka Lufthansa uz brbla, ze se ji nechce na vychod strkat prachy do ztratoveho dopravce.

D1 je katastrofa ... mna ale skor zaujima letecky spoj BTS-PRG .. povodne bola tato linka zrusena po viac ako 60 rokoch s tym, ze Slovaci vyuzivaju tuto linku na prestup v Prahe a nasledne zacali bazovat v BTS lietadlo s linkami do AMS, CDG, FCO, atd. aby nemuseli v Prahe prestupovat a mohli letiet priamo z BTS .. lenze dopadlo to ako dopadlo, bazu zrusili, ale linku PRG-BTS neobnovili .. doteraz nechapem preco, ved linka bola vytazena slusne .. a ked CSA to uz nechce obnovit, preco sa nechyti toho aspon niekto iny? .. napr. Danubewings ???

byl jsem odhalen!

Milhaus ! Kde máš vestičku ?!