Je tam krásně vidět, kdy byl který stroj kde naposledy spatřen :)

PV: Tam bohuzel nejsou uz uplne aktualni informace :-(

www.russianplanes.net/regsearch/?search=&setyp=3-6&sefactory=&airline=&airline2=&status=&status2=&therearephotos=

Nadherny stroj, v soucasnosti uz primo bizarni...
Obavam se, ze jich je v provozu v lepsim pripade 11 :-(
www.ilyushin.org/eng/service/aftersale.html

Asi tak 29, ale vesměs vojenský nebo vládní mašiny.

je vůbec krásný, že to ještě létá. Kolik je ještě 62 v provozu, přibližně, neví někdo? Ten zvuk byl slyšet až do Střešovic, jako blahé paměti dřív, kdy převažovaly ruské typy, zvlášť za teplých letních nocí se nesl hodně daleko ten dunivý rachot, nad celou Prahu 6

Pěkné, jen jednu otázečku.. Doufám že u plotu byl Bugr a že bude video, pro nás kteří jsme si ho nemohli vyslechnout? Tak co, bude video? ;o)

Myslim, ze kolecko je len proti prevrhnutiu na stojanke, kedze tazke motory posuvaju tazisko silno dozadu. Odstavene lietadlo ma vzdy vysunutu podpernu nohu s koleckom. Po nahodeni motorov sa uz moze zasunut, lebo volnobeh motorov uz lietadlo bezpecne udrzi.

Nevíte jestli býval u tohoto typu tailstrike tolik častý jev, že tam má kolečko?

Paráda!!