Zaujímavý pohľad.

Plocha pravého krídla pôsobí ako keby bola väčšia ako plocha ľavého krídla.

Ty slabé černé čáry vymezují místo, kde podle Boeingu může být non-environmental icing (námraza na křídle způsobená podchlazeným palivem). RYR má však clean wing policy a i na těchto plochách se nesmí nacházet námraza...

to jenda: jo, maš pravdu, sorry za zmätok :D
keby to clovek videl z uplneho blizka, tak je tam okolo tych ciar z vonka: NO STEP ;)

Pro jendapilot. Pozor, Ryanair smí fotit pouze náčelník, tak aby nebyl problém.

airboy: je to foceno z letadla,jako všechny moje fotky tady
peter: ano jsou to čáry vymezující plochu,kam se smí chodit
onda: peter měl na myslí ty plný černý čáry,ne šipky pro případ evakuace :-)

A ako je to i imatrikuláciami na horných plochách krídiel ? Majú tam byť alebo nie ? Viď stroje napr CSA/CA , ruské vs. RYR a iné.

čierne čiary vyznačuju trasu evakuacie pasažierov

jendapilot foti väcsinou z lietadla - vid ostatne jeho zabery a tie ciary na kridlach pokial viem, vymedzuju plochu, po ktorej sa moze chodit, napr. pri udrzbe - ak sa mylim, opravte ma

Naco sluzia tie cierne ciary na kridlach? Je to oznacenie palivovych nadrzi?

super foto. Odkial to bolo fotené, lebo ma nenapadá žiadna budova v BTS aby sa to dalo pod takýmto uhlom. Ak sa da, poprosim original na peter.hodur@gmail.com Vopred dakujem :-)