Dělají 4 letadla do Ruska.Měli hodně zakázek na cobru ale začali dělat EV 55. Cobra šla bokem škoda.Měli dodělat cobru a dělat a pak posléze dělat EV 55 M.

Musím se přidat k otázce tukanmb-y. V Česku vzniklo za poslední desetiletí už tolik slibných projektů, ale po počáteční euphorii to vše nakonec vyšumí do ztracena. Připadá mě to že v informovanosti o tom co se děje v české leteckém průmyslu se od sametové reorganizace lautr vůbec nic nezměnilo, a všechno je zahalené mlhou tajemství jako by to vše bylo nevětší státní tajemství jehož odhalení by mohlo ohrozit světové socialistické impérium.
Jaký to rozdíl oproti vyvinutám západním státům kde si výrobci uvědomují že informovanost veřejnosti - letecké či všeobecné - je základním prvkem marketingu a tudíž i jejich přežití.
Pokud nikdo neslyší že nějaká SuperCobra (či jiné letadlo) vůbec existuje, jak může někdo o to projevit zájem, a když potom nikdo o to neprojeví zájem, jak ten výrobce může ten projekt dokončit? Jen tak pro zajímavost, zkuste kolik informací se dá najít třeba o EV-55 co není několik let staré.

Víte někdo, jak tento projekt pokračuje a do jaké míry je reálná budoucí výroba?