+ : zdá sa mi, že vrtuľa by v ťažnom usporiadaní " rezala " trup.

Čeko : Domnievam sa, že tam mohla hrať rolu čistejšia aerodynamika krídla a potom menší hluk v kabíne. Ale , ak sa mýlim, rád sa nechám takisto poučiť.

Janíčko, díky, ale čímse motor liší, když táhne nebo tlačí? mě to přijde na stejno...

Čeko, osobne by som videl výhodu v jednoduchšej konštrukcii motora...

proč to konstruovali jako tlačné? jaký je rozdíl, nebo výhody oproti klasické konstrukci? poučte zvídavce....

tak se s těm air mopedama nějak roztrh pytel, na planes...

skvělá fotka