Jako koupák bych dal přednost B737 -800, podle mého názoru čim více startů a přistání, tím líp. :)

vraci se pronajimateli takze zadne znaky CSA... staci registrace OK-YAC co je vzadu pobliz dvere... to staci pro identifikaci letadla

a co to je vubec za letadlo, jak to ze nama vubec zadne znacky letecke spolecnosti? kdyz patrilo CSA?

dan: ja doufam ze to tak nezustane (dalky se 737-8)

m: Clanek je na zaklade katalogu CK Exim tours (vse s B737-800 TVS s 1-2 mezipristanima) a narychlo vymyslu tiskove mluvci TVS, uspokujici dotazy idnes... radeji si pockejme, az bude neco jistejsi nebo potvrzene... do zimy je v soucasnych stale se menicich podminkach hooodne daleko.

tusim ze v patecni MF byl clanek, ze se ceske cestovky nedohodly, a tak bude 767 letet je polsko, madarsko a italie. A ceske cestovky budou letet se 737-800 pres kanadu TVS pry na zimu upravy konfiguraci sedadel...

Měl jsem tu čest s nim letět do Varadera poprve ve 40 letech takže budu na něj moc vzpominat!!!!!

...smutné!!!!

romul: No zatim jsem koukal jen do katalogu Eximu a ten ma vse na B737-800. Do Karibiku s 1-2 stopy... vychodnim a jiznim smerem "znehodnocene" zase komercnima stopama od nas v Polsku a Madarsku :-/

Dan: takže se vrací "dálkovky" s B737? no to si to naši exotic-koupáci teda užijou...