nebo někomu chytře prodají pořadník.

TVS bude akorát majitelem 787, ale u nás se bude vyskytovat maximálně jako teď 767. To letadlo by tady jinak nenašlo využití, takže bude pronajímána do světa.

Ten hrbol na spodní částí trupu je opravdu deformační zóna. Četl jsem že se tomu říká kluzná patka.

Apu začíná otvorem na pravém boku hned za těmi dveřmi a končí tím větším otvorem na špičce konce trupu.

Já si vždycky myslel že ten výčnělek pod ocasem je deformační zona pokud dojde ke kontaktu ocasu s ranvejí při prudkém startu.

tak si tam pozdeji muzou treba strcit jedno kridlo od 787 a pak to pravidelne otacet. Profoze tu neschovaji nikam. A to ze bude stale vytizena, tomu neverim. I kdyz by to bylo super

Hlavně ten hangár nebyl stavěnej na 737

Peter: Ano

Komárek: On ten hangár je určitě delší, ale letadlo se tam nevejde kvůli výšce SOP (jak je patrné z fotky).

Pekne zladene, akurat co je v tom vycnelku na spodnej strane chvosta? APU?

zlaté české ručičky... :-)