P.S. Plne s Tebou súhlasím. BTS je odsúdené robiť garde Viedni presne tak, ako spomínané letiská svojím veľkým bratom. Bohužiaľ.

MS743: Asi to z toho smajlíka nie je zrejmé, ale ja som to myslel veľmi sebaironicky.

samozrejme najlepsie pre mna :) ale neprajem nic zle, drzim vam v LKPR a CSA palce, rovnako ako aj nasej LZIB

MS743, samozrejme ze praha je vacsia a ma ovela lepsi potencial a polohu.. ale to ze bratislava nebude rast do buducna, v tom sa mylis. uz na buduci rok ma ohlaseny 2 nasobny narast liniek oproti terajsiemu stavu (ryanair otvara bazu), dalej pride travel servis na charterove linky, ktore si z bratislavy uz objednavaju aj rakuske cestovky. tiez sa da predpokladat, ze danube wings bude dalej expandovat (pred rokom zacinali, teraz maju 3 ATR a 1 dlhodobo prenajaty B737 s planom na dalsie kupy/prenajmy), buduci rok sa tiez otvara prva medzikontinentalna linka z Bratislavy, a da sa predpokladat ze s novym terminalom pridu aj dalsi dopravcovia. Zatial co praha uz nema priestor na dalsie rozsirovanie, 10 milionov je proste maximum co dokaze dat, vacsi potencial tu nie je, preto pocet pasazierov klesa. A ak krachne CSA (co samozrejme nikomu neprajem, je to spolocnost s takou tradiciou, ktorou sa len malo aeroliniek moze pochvalit), tak sa proste treba zmierit s tym, ze tie letiska si budu rovnocenne, casom.. ja sam lietam bud z Prahy alebo z Viedne, ale iste uznas ze najlepsie by to bolo z BTS

Hahn, Beauvais ani Charleroi nejsou "Hlavni" letiste ci brana do zeme...

Yangom Jasanek..paove a damy... nemyslim to nijak ironicky ani zlomyslne. ale rekce na OPET nejakou zrusenou linku z Blavy a tentokrat Aeroflot... Bratislava proste ma nevyhodu v tom ze VIE je blizko a nevidim ze by Bratislava letiste vzrostla do budoucna... maximu cahrters a par linek sem tam... nechci se dostavat do PRG versus Bratislava jelikoz neni co porovnavat

MS743: Hahn, Beauvais alebo Charleroi nie sú normálne letiská? ;-)

jasanek10 - no v prahe je aspon desat krat lepsie letisko ako v Bratislave (ten kvalitativny rozdiel sa malicko znizi otvorenim noveho terminalu v LZIB), ale otazne je , ako na tom bude LKPR par rokov, najma ak sa stane co mnohi tusia - krach ČSA, ktory ma v LKPR 60% vsetkych pax. potom to uz budu VELMI porovnatelne letiska, najma ak z LZIB sa od buduceho roka ide stat zakladna ryanairu, prichod Travel Servicu, expanzia Danube Wings, a otvorenie novej medzikontinentalnej linky Air Slovakie do Kanady

hmm..a v prahe je normalne?nemyslim si to.....

bratislava proste nema stesti... pochybuji ze tam nekdy bude normalni letiste....