Len dodam ze povodne kratke Tu-134 ho mali na konci trupu kde na pozdejsich verziach bol vyfuk APU

Je celkom zaujimave ze nase Tu-134A (CSA) mali koncove polohove svetla biele dve a umistnene boli v koncovych oblukoch smerom dozadu podobne ako IL-62. Prevazna vacsina 134ek ma len jedno na konci vretena VOP ako aj tato masina. Mozno niekto vie aky bol dovod tejto upravy nasich Tu-134A

Já tu fotku beru. Je super jako ta zachycená chvíle.

z takového úhlu jsem ruzyni ještě neviděl, fakt pěkné!

Prosím všechny diskutéry aby se vzdali komentářů vůči yettimu, nemá to cenu a totální nevšímavost k jeho proslovům je to nejúčinnější co můžete udělat.Na našich stránkách je fantastická komunita a mimo několika výstřelků, které se naštěstí dají spočítat na prstech jedné ruky je to bezva spolek.
Největším "zločincem" je zatím Lukáš Kubala z Blanska, kterému všechno co napíše mažeme (po posílání ukradených fotek) a naprosto bezuzdnému lhaní , takže ještě jednou, prosím, nenechte se vyprovokovat, nestojí nám to za to......ignorovat.Díky.

yetti.. rád komentuje vše a všechno,bude asi pán nejjj!což jsem pochopil po shlédnutí jeho komentářu a webu samotného,exibicionista.
BFFB

tedy; diskuse trapná/ lamentování trapné.
laskavý čtenář promine.

yetti, sleduji tvoje reakce k různým fotkám a všiml jsem si, že už se nezmůžeš na nic jiného než plkat o nasvícení a o kvalitě screeningu, který prý Tobě nepustil daleko lepší snímky. Škoda, že třeba nenapíšeš něco zajímavého o Tu134ce. Mohu se pouze domnívat, že je to proto, že nemáš, co zajímavého bys k letadlům řekl. Pokud chceš dát průchod svým teoriím o světle, dám ti tip: začni sjíždět speleologické weby. Jsou tam fotky z jeskyní, protisvětlo, vícenásobné postupně odpalované blesky, kresba světlem ve dlouhé expozici a spousta zajímavých jiných technik. Proti tomu je lamentování o horizontu nebo o centimetrech při focení letadel - ať už rychle letících nebo rychle rolujících - trapná. Ano, trapná.

jestli se nemýlím tak protisvětlo je taky druh nasvícení;)

dost dobrý :)