No to je typicky priklad ceske kapitalsticke filozofie ,,,Tyhle motorecky Vam svesim udelam GO kdekoli ve dvou lidech!!!!!!Neni dvu ze tahle zeme dosla tak DALEKO behem 24let.......................BOhUZEL

To jsem viděl v neděli na Proseku když to letělo divil jsem se.

Hlavně aby to letadlo chlapcum z Aerocentra nehapalo jako vloni v Německu....

Motor vysadil krátce po vzletu z LKPR z rwy 06.

to to nemohli prelitnout na jeden?:-)))

Motor vysadil za letu? Tak to brzo opravte a sup do luftu...

Jo,to jsem viděl Mi-8 a tu Cesnu,když letěli.:-)

Pro AS a donCarlos: Letoun je provozován v režimu obchodní letecké dopravy. Proto musí být udržován v servisní organizaci schválené EASA dle PART 145. Dále musí být servis prováděn na schváleném pracovišti této organizace, které je popsáno ve Výkladu organizace. Proto tedy transport na LKKB do schváleného pracoviště Aerotaxi.

Pro Jardu: Ano, kvůli opravě VPD na LKKB malá letadla, která jdou na servis do Aerotaxi, přistávají na LKLT a přetahují se na LKKB zmíněným způsbem.

donCarlos: SURka parkovala v hangaru Time Airu a zrejme jej potrebuji pro hangarovani sveho OK-GTJ (Be300) a navic ve Kbelich u Aerotaxi maji pro demontaz motoru potrebne vybaveni a stehovat vsechno do Ruzyne je psycho ... navic hangar Time Airu je v SRA prostoru a pristup tam je ponekud slozitejsi. Jiny hangar na Ruzyni v soucasnosti neni k dispozici, ta masina bude uzemnena nekolik mesicu ... takze myslim, ze at ten transport vrtulnikem stal kolik chtel jina moznost vlastne nebyla...