| Typ letadla: | IL18D |
| Letiště: | Havana - Jose Marti (HAV/MUHA) |
| Společnost: | Aerocaribbean (CRN/7L) |
| Registrace: | CU-T1546 |
| Autor: | Smurfx |
| Datum pořízení: | 07/2007 |
| Počet hodnocení: | 0× |
| Počet zobrazení: | 8297× |
Interiér IL-18D Aerocaribbean je v dost špatném stavu. Některé sedačky dokonce nelze použít, protože se při opření sklopí opěradlo dozadu, dokud se nezastaví o nohy cestujícího za vámi. Prakticky po celou dobu je v kabině nesnesitelné vedro a dusno, obzvlášť před startem a přistáním, kdy je i tak neúčinná ventilace vypnuta. Letušky sice neustále rozdávaly vodu, ale i tak jedna turistka omdlela. Hned po přistání tak musely ještě za jízdy otevřít dveře, aby se do letadla dostal čerstvý vzduch. Vítejte na Kubě :)
Fotka zajímavá, komentář taktéž - dík
.
Mici: tu poslední větu jste snad myslel z legrace, teda aspoň doufám
Jak tak čtu, okusil jste nefalšovaná sedmdesátá léta. Vše originál, prosezená křesla, polámaná aretace, vedro k zalknutí, klimatizace po přistání dveřmi trup obtékajícím vzduchem. Vlastně ani není na co si stěžovat. Osmnáctka je krásná zvenku a uvnitř je všude dostatek místa. Motory IL-18 ševelí leda tak při klesání a přiblížení. U vrtulí je to po většinu letu očistec. Osmnáctka je silná jako pivovarskej valach, je na ní spoleh.
Velka pravda pan Cibulka.Il 18 je krasne lietadlo na ktorom sa krasne lietalo.
To je vidět,že ATRko a všechny západní letadla jsou jen kapitalistický pozlátka.Nic to nevydrží.Ještě že tu osmnáctku mají.Ta je v podstatě drží nad vodou.
Fidel ví moc dobře,proč pokračovat v nastoupené cestě.......
Tomtom,
blonďatá stevardka - Kubánka? Co takhle její lepší foto.
Původně ta linka měla být zajištěna klasickým ATR, ale ty se jim tam poměrně často rozbíjejí (dvakrát za týden jsme neodletěli kvůli poruše na ATR), takže za ně zaskakuje IL-18.
S těmi ševelícími motory má TOMTOM pravdu. Překvapilo mě, jak je to tiché letadlo a jak hladký je let.
Nebylo to vůbec tak hrozné, ale sůůůper letecký zážitek. Poloprázdné letadlo,spící tajný,který měl zajistit, aby jsme letadlo neunesli do USA.Ševelící čtyři motory a zvláště někteří cestující, kteří nejprve říkali-do té rachotiny nevlezu.Zážitek.Zážitek.
Zavidim
...nech zije Fidel.........ale fakt, to muselo byt hrozne....lutujem cestujucich......
Celkem 10 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Hahaha, podobny zážitek jsem měl loni na cestě z VTE do BKK s QV - ATRo jim kleklo a tak na let nasadili činský zázrak AVIC MA-60. Sedačky sice "držely", ale klimatizace nejela, takže na zemi to byl masakr. Až nad FL120 se to dalo celkem vydržet. Smůla byla, že na dlouhým finále v BKK nám zavřeli letiště před nosem kvůli bouřce a tak jsme 50min "holdovali" ve 4000. V tu chvili už došly drinky i voda(protože catering zůstal na palubě pro původně plánovanej domestic VTE-LPQ) a dvě cestující to nevydrželi a omdlely. Každopádně jsem ten let slyžel hodně sprostých nadávek na účet QV, hrdého to operátora těchto čínských zázraků techniky.