PŠ:ok..je to možný..jen vim na čem sem makal...a verzi o stříkbnutí sme slyšel..těžko říct...ale dík

Zdar pánové,stále si myslím,že jde o onen L39MS 0001,už podle saloního červeného č. na trupu.Já vím ,že tam máte zadní č.trupu s nápisem L59,ale tím přestříkaly původní nápis L39MS,jaksi s propagačních důvodů na aerosalonech.Původně nosil OK-188,pak se měnily předpisy a bylo to jen 188 a zase se měnily předpisy a stal se letounem 0001,který v teto podobě s nápisem L59 havaroval.Pak se to povalovalo ve fabrice a pak to šlo na učňák.V USA jsou 0002,3 slovenkého letectva a 0004,5,6 českého.Tušim ,čtyřka spadla a ještě z jedné mašiny jim upadl překryt kab. nad mořem.Info o přestavbě těchto strojů na L59 si myslím , ženení pravda. Čau PŠ

L-39MS 0001 později přestavěný na L-59 stejně jako ostatní z 0 série.K poškození došlo na LKVO při tvrdém přistání pár metrů před dráhou snad po probléu s motorem.Na podrobnosti si už nevspomenu.Hlavní nohy prošly skrz křídlo a příďák se vylomil přimáčknul na trup.

to Petr Š:nene..jedná se o L-59...jeden letoun L-39MS se stejným číslem i zbarvením taky byl...jenže byl přestříkán,a pokuď vim,tak dostal civilní označení OK a pozděj byl odprodán do USA...L-39MS není to samí jako L-59...ale jinak poškození souhlasí...a že se jedná o L-59 můžu dokázat..z těchto dílen mám vyfocenou i směrovku...můžu dodat na váš e-mail

První letoun L-39 MS nulté serie,neopravitelně poškozen při přistání,ale dobře to dopadlo.

njn..taky sem se v ní hrabal..ta mě holka prováděla 4 roky školou..