Nejrychlejší business jet současnosti Bombardier Global 8000 překonal rekord na trase mezi Los Angeles a britským Farnborough. Letoun urazil vzdálenost mezi letišti LAX a Farnborough za 8 hodin a 46 minut a během letu dosáhl rychlosti Mach 0.93.
Rekordní přelet se uskutečnil při cestě na letošní Farnborough International Airshow, kde Global 8000 absolvoval svou první veřejnou letovou ukázku. Podle Bombardieru byl dosažený čas o 2,25 % kratší než předchozí nejlepší výkon na stejné trase. Výrobce však neuvedl podrobnosti o předchozím letu ani informaci, zda má být rekord předložen k nezávislému ověření Mezinárodní letecké federaci FAI. Přesnější je proto hovořit o výrobcem oznámeném rekordu mezi konkrétní dvojicí letišť, nikoli o světovém rychlostním rekordu civilního letectví.
Bombardier v tiskové zprávě uvedl, že let probíhal za nepříznivých větrných podmínek. Anglický originál používá poněkud nelogickou formulaci „unfavourable tailwinds“, tedy nepříznivý vítr zezadu, aniž by výrobce skutečný směr a rychlost proudění blíže popsal. Zadní vítr přitom let obvykle zrychluje.
Global 8000 má certifikovanou maximální provozní rychlost Mach 0.95. Bombardier jej proto označuje za nejrychlejší civilní letoun od ukončení provozu nadzvukového Concordu v roce 2003.
Konkurence zaostává jen nepatrně. Gulfstream G700 a G800 dosahují maximální provozní rychlosti přibližně Mach 0.935, zatímco připravovaný Dassault Falcon 10X má létat rychlostí až Mach 0.925. Rozdíl několika setin Machova čísla může na dálkových letech představovat desítky minut, skutečnou dobu cesty však výrazně ovlivňuje také vítr, zvolená trať, omezení řízení letového provozu a případná mezipřistání.
Global 8000 kombinuje vysokou rychlost s doletem 8000 námořních mil, tedy přibližně 14 816 kilometrů. To umožňuje například přímé spojení Dubaje s Houstonem, Singapuru s Los Angeles nebo Londýna s australským Perthem, byť skutečný dolet vždy závisí na počtu cestujících, meteorologických podmínkách, rezervách paliva a konfiguraci letu.
Pohon zajišťují dva dvouproudové motory GE Aerospace Passport. Letoun může vystoupat až do hladiny FL510, tedy přibližně 15 545 metrů, kde se pohybuje nad většinou běžného dopravního provozu a částí nepříznivého počasí.
Kabina může být rozdělena do čtyř samostatných obytných částí a letoun je certifikován až pro 19 cestujících. Při letu ve výšce 41 000 stop odpovídá tlak v kabině nadmořské výšce pouhých 2 691 stop, tedy přibližně 820 metrů. Podle Bombardieru jde o nejnižší kabinovou výšku mezi sériově vyráběnými business jety. Nižší kabinová výška omezuje fyziologickou zátěž cestujících a může snižovat únavu během velmi dlouhých letů.
Výrobce vedle rychlosti a doletu zdůrazňuje především výkony při vzletu a přistání. Křídlo Smooth Flex Wing je vybaveno náběžnými sloty, které zlepšují vlastnosti letounu při nízkých rychlostech. Bombardier tvrdí, že Global 8000 díky tomu může využívat až o 30 procent více letišť než jeho nejbližší konkurent, což podle výrobce odpovídá přibližně dvěma tisícům dalších letišť
Schopnost využívat kratší letiště má v segmentu Business Aviation značný význam. Cestující se mohou dostat blíže k cílové destinaci a vyhnout se velkým přetíženým uzlům. Kombinace krátké potřebné dráhy s doletem 8 000 námořních mil současně umožňuje provozovat dálkové lety i z letišť, která nejsou dostupná pro srovnatelně velké dopravní letouny.
Úřad Transport Canada vydal typu Global 8000 osvědčení 5. listopadu 2025. První letoun byl zákazníkovi předán 8. prosince téhož roku, čímž typ oficiálně vstoupil do provozu. Americký úřad FAA jej certifikoval 19. prosince 2025 a evropská agentura EASA následovala 23. ledna 2026.
Konstrukčně vychází Global 8000 z úspěšného typu Global 7500, který vstoupil do provozu v roce 2018. Stávající letadla Global 7500 mohou být na standard Global 8000 upraveny, což umožňuje jejich provozovatelům získat vyšší rychlost a prodloužený dolet bez pořízení zcela nového letounu. Vista například zahájila modernizaci 18 svých letadel Global 7500 na nový standard, zatímco NetJets v březnu převzaly první z objednaných letadel Global 8000.
Rekordní přelet z Los Angeles představuje především marketingovou demonstraci vlastností letounu načasovanou na jeho evropskou premiéru ve Farnborough. (Foto: Bombardier, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
