Amsterodamské letiště Schiphol přistupuje k jedné z největších reorganizací pozemního odbavení za poslední desetiletí. Od druhého čtvrtletí roku 2027 bude na letišti působit pouze trojice handlingových společností místo současných šesti. Cílem je odstranit dlouhodobé strukturální problémy, které vedly ke zhoršující se kvalitě služeb, nedostatku zaměstnanců i bezpečnostním rizikům.
Nové sedmileté koncese pro odbavení zavazadel a letadel získaly společnosti KLM, Dnata a Viggo. Podle provozovatele letiště Royal Schiphol Group dosáhly nejlepších výsledků v hodnocení zaměřeném na kvalitu služeb, pracovní podmínky zaměstnanců, spolupráci i provozní efektivitu.
Konec otevřeného trhu
Výběrové řízení navazuje na rozhodnutí nizozemského ministerstva infrastruktury z dubna 2024, které označilo tehdejší model otevřeného trhu za dlouhodobě neudržitelný.
Na Schipholu dosud působilo šest handlingových společností, které mezi sebou intenzivně soutěžily o zakázky jednotlivých leteckých společností. Ministerstvo dospělo k závěru, že příliš vysoká konkurence vedla k opačnému efektu.
Firmy pracovaly s minimálními maržemi, což vytvářelo tlak na snižování mezd i nákladů. Výsledkem byly přetrvávající personální problémy, nízká kvalita služeb, zhoršující se pracovní podmínky i zvýšená bezpečnostní rizika.
Přesto společnosti na Schipholu zůstávaly, protože přítomnost na jednom z největších evropských letišť představovala významnou konkurenční výhodu při získávání kontraktů na dalších letištích.
Reakce na chaotické léto
Jedním z hlavních impulzů ke změně byly mimořádně problematické letní sezóny v letech 2021 a 2022.
Nedostatek pracovníků tehdy vedl k dlouhým frontám, rušení letů, omezení kapacity letiště i opakovaným stávkám zaměstnanců. Podle ministerstva se ukázalo, že tehdejší systém nebyl schopen řešit příčiny problémů, ale pouze jejich důsledky.
Nový model má proto vytvořit stabilnější prostředí pro zaměstnance i letecké společnosti.
Royal Schiphol Group očekává, že snížení počtu handlingových společností umožní efektivněji využívat odbavovací techniku i stojánky pro letadla, lepší koordinaci provozu a vyšší kvalitu služeb.
Tři společnosti končí
Koncese nezískaly společnosti Aviapartner, Swissport a Menzies Aviation, které na Schipholu ukončí svou činnost.
Provozovatel letiště však zdůrazňuje, že reorganizace by neměla znamenat propouštění zaměstnanců. Ve spolupráci s odbory i zaměstnavatelskými organizacemi byly uzavřeny dohody, které mají zajistit plynulý přechod pracovníků k novým poskytovatelům při zachování jejich pracovních podmínek.
Výběrové řízení by mělo být definitivně uzavřeno ve třetím čtvrtletí letošního roku. Následovat bude přechodné období a nový systém pozemního odbavení začne na letišti fungovat od druhého čtvrtletí roku 2027.
Pokud nový model přinese očekávané zlepšení kvality, bezpečnosti i stability provozu, může se stát inspirací i pro další velká evropská letiště, která po pandemii čelila obdobným problémům s nedostatkem personálu a spolehlivostí pozemního odbavení. (Foto: Gaily Sabah, dnata, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
