Boeing akceleruje nábor ve výrobě a vysílá tím jasný signál: po letech krizového režimu se snaží stabilizovat produkci a připravit se na další růst. Americký výrobce nyní přijímá přibližně 100 až 140 továrních pracovníků týdně, nejrychlejším tempem od roku 2024. V klíčovém regionu na severozápadě USA už pracuje více než 34 000 odborově organizovaných zaměstnanců a jejich počet dál roste.
Nábor není jen náhradou za odchody do důchodu. Boeing potřebuje obsadit čtvrtou výrobní linku programu 737 MAX v oblasti Seattlu (tzv. North Line) a současně posílit podpůrné kapacity – logistiku, skladování, výrobu přípravků a interní dopravu dílů. Paralelně se připravuje na náběh programu 777X, který má letos dosáhnout certifikaci, rozšiřuje aktivity v kosmickém segmentu, kde cílí na výrazné zvýšení dodávek satelitů, rostou i obranné zakázky.
Americký sektor letecké výroby znovu nabírá dech: zaměstnanost ve státě Washington se po loňském poklesu vrací k růstu a blíží se úrovním přes 81 tisíc pracovních míst.
Úzkým hrdlem už nejsou pouze dodavatelské řetězce nebo certifikace, ale stále více pracovní síla. Po pandemii zůstává část kvalifikovaných techniků mimo obor a nábor nových zaměstnanců je i přes zvýšení nedostatečný. Boeing zároveň rozšiřuje vlastní výcvikové kapacity, včetně programů zaměřených na specifické dovednosti, jako jsou opravy kompozitních struktur.
Schopnost efektivně nabírat, školit a udržet zaměstnance bude jedním z klíčových faktorů, který rozhodne, zda se výrobci podaří skutečně přejít od krizového řízení k plnohodnotnému průmyslovému růstu. (Foto: AIAA, Aerospace Global News, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Tak doufejme, že už se v Arlingtonu poučili a klíčovými výběrovými kritérii budou manuální a intelektuální schopnosti, nikoli příslušnost k znevýhodněné skupině či rase.