Pandemie covidu-19 přinesla letectví bezprecedentní propad provozu – a pro některé piloty i nečekaný prostor pro realizaci odložených plánů. Jedním z nich je kapitán Mark Panky ze společnosti Southwest Airlines, který místo pasivního čekání využil nucené volno k realizaci netradičního projektu: přestavbě letištního servisního vozidla na stále mobilní bydlení.
Před nástupem ke společnosti Southwest v roce 2016 strávil Panky dvacet let jako stíhací pilot v US Air Force. Po odchodu z armády začal létat jako druhý pilot, což s sebou neslo typický problém mnoha pilotů: dojíždění na základnu. To znamenalo pravidelné přenocování mimo domov a náklady s tím spojené.
Podle svých vlastních slov utrácel za hotely přibližně 800 dolarů měsíčně z vlastních prostředků. Tehdy vznikla původní myšlenka – místo placení hotelů si vytvořit vlastní mobilní zázemí. Ještě před pandemií začal experimentovat s životem ve voze, často parkoval přímo na letištích a přizpůsoboval svůj životní styl realitě dopravního pilota.
Nucené volno a dramatický pokles letových hodin mu poskytly čas i prostor realizovat ambicióznější projekt.
Klíčem se stal náhodný nález v aukci. Panky získal za pouhých 3300 dolarů nákladní vůz Ford F-650 z roku 2000, který dříve sloužil cateringu. V dubnu 2020 si pro něj osobně přiletěl do Seattlu, stále v pilotní uniformě, což mezi letištním personálem vyvolalo pobavené reakce.
Z technického hlediska jde o vpravdě unikátní platformu. Vozidlo je vybaveno hydraulickým nůžkovým zdvihem, který umožňuje zvednout nákladní prostor do výšky několika metrů. Právě tato funkce byla motivem celé přestavby. Panky pak původní servisní plošinu transformoval na vyvýšenou terasu – s umělým trávníkem, hamakou a dokonce i udírnou.
Samotná konverze trvala sedm měsíců a měla charakter plnohodnotného projektu. Panky pracoval prakticky bez přestávky, investoval zhruba 40 tisíc dolarů a prodal většinu svého majetku. Výsledkem není jen improvizovaný „vanlife“, ale technicky promyšlený obytný prostor: podlahové vytápění, kamna na dřevo, klimatizace, plně vybavená kuchyně včetně profesionálního kávovaru, sprchového koutu a kompostovací toalety.
Energetickou soběstačnost zajišťuje kombinace solárních panelů, lithium-iontových baterií a generátoru. Zajímavým konstrukčním detailem je asymetricky zvýšený strop, který umožnil vytvoření vyvýšeného spacího prostoru bez zásadního zásahu do původní struktury vozidla.
Projekt, který vznikl během krize leteckého průmyslu, se postupně proměnil v dlouhodobý životní styl. Panky dnes ve svém „domě na kolech“ cestuje po Spojených státech, zejména v oblasti národních parků, a dokumentuje své zkušenosti na sociálních sítích. (Foto: Mark Panket snakpak20, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém