Letiště ve Vídni vloni odbavilo rekordních 32,6 milionu cestujících. Výhled na rok 2026 je opatrnější: očekává se přibližně 30 milionů cestujících ve Vídni a 41,5 milionu v rámci celé skupiny (včetně Malty a Košic), což souvisí s výrazným snížením kapacit nabízených na letišti ve Vídni společností Ryanair a postupným odchodem Wizz Airu.
Do roku 2035 plánuje letiště dosáhnout 40 milionů odbavených cestujících ročně, a to i přes rozhodnutí zrušit plán výstavby třetí dráhy.
Skupina Flughafen Wien AG vykázala v roce 2025 meziroční nárůst tržeb o 7,2 % na 1,13 mld. EUR, a to navzdory jednorázovému odpisu spojenému se zrušením projektu výstavy třetí dráhy.
Čistý zisk skupiny dosáhl 210,1 mil. EUR (oproti 239,5 mil. EUR v roce 2024) a EBITDA klesla o 6,8 % na 412,4 mil. EUR. Pokles zisku byl primárně způsoben zmíněným jednorázovým odpisem ve výši 55,9 mil. EUR souvisejícím se zrušeným projektu třetí dráhy.
Kapitálové výdaje dosáhly v roce 2025 výše 281,3 mil. EUR (oproti 189,8 mil. EUR v roce 2024). V roce 2026 investice vzrostou na rekordních 330 mil. EUR, plně financovaných z vlastních zdrojů.
Klíčové projekty zahrnují:
Přes plánované snížení letištních poplatků a mírně nižší počet odbavených cestujících předpokládá skupina stabilní ziskovost.
Letiště vloni posílilo svou reputaci v oblasti kvality služeb: získalo od organizace ACI ocenění ASQ Award jako nejlepší letiště při odletech v kategorii 25-40 milionů cestujících a již popáté cenu Skytrax za nejlepší letištní personál v Evropě.
Nasazení CT skenerů v polovině roku nepochybně přispěje dalšímu růstu spokojenosti cestujících.
Letiště Vídeň bylo privatizováno v roce 1992. Podíl 44,3 % drží Airports Group Europe S.à r.l., spolková země Dolní Rakousko má 20,0 %, město Vídeň: 20,0 %, zaměstnanci 10 % a 5,7 % je volně obchodovatelných na burze. (Foto: Letiště Vídeň, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
