Wizz Air přivítal jubilejní 250. Airbus

• 01.12.2025 06:16

Wizz Air zařadil do své flotily 250. letoun. Jeho dodání je symbolickým mezníkem, neboť je na polovině cesty k záměru provozovat letecký park čítající 500 letadel. Jubilejním letounem je Airbus A321neo (9H-WMR).

Přes všechny problémy s motory Pratt & Whitney GTF a zpoždění dodávek zůstává Wizz Air nejrychleji rostoucí evropskou leteckou společností. Wizz Air sice zvolnil tempo přejímek nových letadel, přesto zůstává odhodlán zdvojnásobit svou flotilu. V rámci optimalizace aerolinka odložila dodávku 88 letadel Airbus z této dekády na období do konce roku 2033.

Šéf aerolinky při příležitosti přejímky 250. letadla prohlásil: „Tento milník odráží více než dvě desetiletí odvážných rozhodnutí, neúnavných inovací a nadšení tisíců kolegů a partnerů, kteří sdílejí stejnou vizi a věří ve zpřístupnění a zlevnění letecké dopravy pro všechny. Dokazuje to, že naše strategie funguje a naše dynamika je nyní silnější než kdy dříve.“

Šéf Wizz Airu zmínil, že na samém začátku byl v podstatě ve hře pouze Boeing. To se tehdy zdálo být samozřejmým řešením, neboť Boeingy 737 tehdy jasně dominovaly celému regionu. Nakonec rozhodnutí padlo na Airbus a bylo to rozhodnutí prozřetelné. Letadlo A321neo je jasným vítězem jednouličkového segmentu a dnes je neprodávanější dopravní letoun.

Průměrný počet sedaček na letadlo Wizz Airu dosáhl koncem září 229 sedaček. To dává společnosti obrovskou a trvalou konkurenční výhodu proti Ryanairu, jehož nejkapacitnější letadla Boeing 737-8200 mají kapacitu 197 cestujících. Ryanair nedosáhne čísel Wizz Airu dokonce ani s nasazením Boeingů 737-10.

Ze 250 letadel flotily Wizz Airu tvoří verze „neo“ přes 70 %. Průměrné stáří flotily činí 4,6 roku a zůstává nejnižší mezi všemi velkými evropskými leteckými společnostmi.

Ke 30. září 2025 měl Wizz Air celkem 281 nevyřízenou objednávku. Vývoj parku je po nové dohodě s Airbusem rozvržen následovně:

Jubilejní letoun dostal speciální nátěr. Letecká společnost vyzvala zájemce, aby vytvořili návrh, který by doplnil tradiční bílo-růžovo-modré barvy. Návrh musel obsahovat číslo 250 a zahrnovat další kreativní prvky, které odpovídají celkovému brandingu. Branding měl být umístěn na ocasní ploše a trupu, nikoli na motorech a křídlech, a měl být přizpůsoben velikosti letadla Airbus A321. Vítězi byl určen voucher Wizz Air v hodnotě 1000 eur, a také právo chlubit se svým dílem.

Wizz Air už v minulosti provozoval letadla se speciálním nátěrem, například barvy oslavující 100. letoun, nebo „Team Hungary“ u příležitosti olympijských her. Dalšími byly barvy ke 20. výročí.

Letecká společnost používá také vlastní sub-brandové livery – například Wizz Air UK s tmavší modrou barvou nebo Wizz Air Malta s převážně bílou paletou.

Jubilejní letoun přeletěl do Budapešti 20. listopadu. Na komerční linky nastoupil 29. listopadu, a to na lince do Paříže (ORY). (Foto: @PiotrBozyk, planes.cz)

Fotografie k článku

Související fotky

200
Wizz Air
Barcelona - El Prat